在建(jian)筑施工中經常會用到成都塔(ta)機(ji)，不同的場所使用的塔(ta)機(ji)類型(xing)也不同，下面小編給(gei)大家(jia)分享(xiang)五種分類，大家(jia)可以根(gen)據(ju)需(xu)求(qiu)來(lai)選擇：

一(yi)、按有無行走機構

可分為挪(nuo)動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)和固定式(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)。

挪(nuo)動式(shi)塔式(shi)塔吊依據行(xing)(xing)走(zou)安(an)裝(zhuang)的(de)(de)不同又可(ke)分為軌道(dao)式(shi)、輪胎式(shi)、汽(qi)(qi)車式(shi)、履帶式(shi)四種。軌道(dao)式(shi)塔式(shi)塔吊塔身固定(ding)于(yu)行(xing)(xing)走(zou)底架(jia)上，可(ke)在(zai)專(zhuan)設的(de)(de)軌道(dao)上運(yun)轉，穩定(ding)性好(hao)，能(neng)帶負荷(he)行(xing)(xing)走(zou)，工作效率高，因此普遍應用(yong)于(yu)建筑裝(zhuang)置工程。輪胎式(shi)、汽(qi)(qi)車式(shi)和履帶式(shi)塔式(shi)塔吊無軌道(dao)安(an)裝(zhuang)，挪(nuo)動便(bian)當，但不能(neng)帶負荷(he)行(xing)(xing)走(zou)、穩定(ding)性較差(cha)。

固定(ding)式塔(ta)式塔(ta)機依據裝設(she)(she)位置的不同，又分為附著(zhu)自升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)式和內爬式兩種，附著(zhu)自升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)能隨建(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)而升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)，適用(yong)(yong)于(yu)高(gao)層建(jian)(jian)筑(zhu)，建(jian)(jian)筑(zhu)構造僅接受由塔(ta)吊(diao)傳(chuan)來(lai)的程度(du)載荷，附著(zhu)便當，但(dan)占用(yong)(yong)構造用(yong)(yong)鋼(gang)多；內爬式塔(ta)吊(diao)在建(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)內部(bu)（電梯(ti)井、樓梯(ti)間），借助一(yi)套托(tuo)架和提升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)系統停止爬升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)較(jiao)繁瑣，但(dan)占用(yong)(yong)構造用(yong)(yong)鋼(gang)少，不需求裝設(she)(she)根底，全部(bu)自重及載荷均由建(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)接受.

二、起重臂的結構(gou)特性

可分為(wei)俯(fu)仰變幅起(qi)重臂(bei)（動臂(bei)）和小車變幅起(qi)重臂(bei)（平(ping)臂(bei)）塔式(shi)塔吊(diao)。

俯仰變(bian)幅(fu)起(qi)(qi)重臂塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是靠(kao)起(qi)(qi)重臂升降未完(wan)成變(bian)幅(fu)的(de)(de)，其優(you)點是：能充沛發(fa)揮起(qi)(qi)重臂的(de)(de)有(you)效高度(du)，機(ji)構簡單，缺陷(xian)是小幅(fu)度(du)被限(xian)制在很大幅(fu)度(du)的(de)(de)30%左右，不(bu)能完(wan)整靠(kao)近塔(ta)身，變(bian)幅(fu)時(shi)負荷(he)隨(sui)起(qi)(qi)重臂一同(tong)升降，不(bu)能帶負荷(he)變(bian)幅(fu)。

小(xiao)(xiao)車(che)變(bian)幅(fu)(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)(shi)靠(kao)程(cheng)度起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)軌道上(shang)裝置(zhi)的小(xiao)(xiao)車(che)行走(zou)完成變(bian)幅(fu)(fu)的，其優點(dian)是(shi)(shi)：變(bian)幅(fu)(fu)范圍大，載重(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)可駛近塔(ta)身(shen)，能帶(dai)負荷變(bian)幅(fu)(fu)，缺陷(xian)是(shi)(shi)：起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)受力(li)狀況復雜，對構造請求(qiu)高(gao)，且起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)和(he)小(xiao)(xiao)車(che)處于建(jian)筑物上(shang)部，塔(ta)尖裝置(zhi)高(gao)度比建(jian)筑物屋面要高(gao)出(chu)15-20米(mi)。

三、塔(ta)身(shen)構(gou)造回轉方式

可分為下回(hui)轉(zhuan)（塔(ta)身(shen)回(hui)轉(zhuan)）和上回(hui)轉(zhuan)（塔(ta)身(shen)不回(hui)轉(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊。

下回轉(zhuan)塔式(shi)塔吊將回轉(zhuan)支承、均衡重主要(yao)機構等均設(she)置(zhi)在(zai)下端，其優點是：塔式(shi)所受彎矩(ju)較少，穩(wen)定性好，裝置(zhi)維修便當，缺陷是對回轉(zhuan)支承請求較高(gao)，裝置(zhi)高(gao)度(du)遭到限制。

上回轉塔(ta)式(shi)塔(ta)吊將回轉支(zhi)承，均衡重，主要機構均設置在上端，其(qi)優(you)點是(shi)由于塔(ta)身(shen)不回轉，可簡化(hua)塔(ta)身(shen)下(xia)部構造(zao)、頂升加節便當。

缺陷是：當建筑物超越(yue)塔身(shen)高度(du)時(shi)，由于均衡臂的影響，限制塔吊的回轉，同時(shi)風(feng)壓加大，壓重增加，使整機總(zong)重量增加。

四、塔吊裝置(zhi)方式不(bu)同(tong)

可分為能停(ting)(ting)止(zhi)折疊運輸(shu)，自行整(zheng)體架(jia)設的快速裝(zhuang)置塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和需(xu)借助輔(fu)機停(ting)(ting)止(zhi)組拼和拆(chai)裝(zhuang)的塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

能自行架設的(de)快裝式塔機都(dou)屬(shu)于(yu)中小型下回(hui)轉塔機，主(zhu)(zhu)要(yao)用于(yu)工(gong)期(qi)短(duan)，請求(qiu)頻繁挪動的(de)低層建筑上，主(zhu)(zhu)要(yao)優點是能進(jin)步工(gong)作效率(lv)，儉省(sheng)裝置本錢(qian)，省(sheng)時省(sheng)工(gong)省(sheng)料，缺陷是構造復雜，維(wei)修量大。

需經輔機拆裝的(de)(de)塔式(shi)塔吊(diao)，主要用于中(zhong)高層建筑(zhu)及工(gong)作(zuo)幅度(du)大，起重量大的(de)(de)場所，是建筑(zhu)工(gong)地上的(de)(de)主要機種。

五、按有無塔(ta)尖的構造

可分為平頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和尖頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

平(ping)(ping)頭塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)近幾年開展起(qi)來的一種新(xin)型(xing)塔(ta)式塔(ta)吊，其特性(xing)是(shi)在原自(zi)升式塔(ta)機(ji)的構造(zao)上取消了(le)塔(ta)尖及其前后(hou)拉桿局部(bu)(bu)，加強(qiang)(qiang)了(le)大臂戰(zhan)爭衡臂的構造(zao)強(qiang)(qiang)度，大臂戰(zhan)爭衡臂直接相(xiang)連，其優(you)點是(shi)：1、整機(ji)體積(ji)小，裝置便利平(ping)(ping)安，降低運輸和倉儲本錢；2、起(qi)重臂耐受性(xing)能好(hao)，受力平(ping)(ping)均分歧，對構造(zao)及銜接局部(bu)(bu)損(sun)壞小；3、部(bu)(bu)件設(she)計可規范化、模塊(kuai)化、互換性(xing)強(qiang)(qiang)，減少設(she)備閑置，進(jin)步投(tou)資效益，其缺陷是(shi)在同類(lei)型(xing)塔(ta)機(ji)中平(ping)(ping)頭塔(ta)機(ji)價錢稍高。

以(yi)上給大(da)(da)家(jia)介紹了五種成都(dou)塔機的分類，大(da)(da)家(jia)可以(yi)根據使用情況來選擇，不清楚的朋(peng)友歡迎致電，我司專業(ye)人員(yuan)會為您解答疑慮。