在建(jian)筑施工中經(jing)常會(hui)用到成都(dou)塔(ta)機，不同的場所使用的塔(ta)機類型也不同，下(xia)面小編給(gei)大家分享(xiang)五種(zhong)分類，大家可以(yi)根(gen)據需求來選擇：

一、按有無行走機構

可分為挪動(dong)式塔式塔吊(diao)(diao)和固(gu)定式塔吊(diao)(diao)。

挪動式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊依據(ju)行(xing)走(zou)安裝的(de)不同又可(ke)分為軌(gui)道(dao)(dao)式(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)四種。軌(gui)道(dao)(dao)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固定(ding)(ding)(ding)于行(xing)走(zou)底架上(shang)，可(ke)在專(zhuan)設的(de)軌(gui)道(dao)(dao)上(shang)運轉，穩定(ding)(ding)(ding)性好，能(neng)帶(dai)負(fu)荷行(xing)走(zou)，工(gong)作效率高，因此(ci)普遍應用于建筑裝置工(gong)程(cheng)。輪胎式(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)和(he)履帶(dai)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊無軌(gui)道(dao)(dao)安裝，挪動便(bian)當，但不能(neng)帶(dai)負(fu)荷行(xing)走(zou)、穩定(ding)(ding)(ding)性較差(cha)。

固定式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)機(ji)依據(ju)裝設位置的(de)(de)不(bu)同，又分為附著(zhu)(zhu)自(zi)(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)式(shi)(shi)和內(nei)爬(pa)式(shi)(shi)兩種，附著(zhu)(zhu)自(zi)(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊能隨建筑物升(sheng)(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)(sheng)高，適用(yong)于高層建筑，建筑構造僅接(jie)受由塔(ta)(ta)吊傳(chuan)來的(de)(de)程度載荷，附著(zhu)(zhu)便(bian)當，但(dan)占用(yong)構造用(yong)鋼多；內(nei)爬(pa)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊在建筑物內(nei)部（電梯(ti)井、樓梯(ti)間(jian)），借助一套(tao)托(tuo)架和提升(sheng)(sheng)(sheng)系統停止(zhi)爬(pa)升(sheng)(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)(sheng)較繁瑣(suo)，但(dan)占用(yong)構造用(yong)鋼少，不(bu)需求裝設根底，全部自(zi)(zi)重及載荷均由建筑物接(jie)受.

二、起重臂的結構(gou)特性

可分為(wei)俯仰變(bian)幅(fu)起(qi)重臂（動臂）和小車(che)變(bian)幅(fu)起(qi)重臂（平臂）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變(bian)幅(fu)(fu)起重臂(bei)塔式塔吊是(shi)靠起重臂(bei)升降未(wei)完成變(bian)幅(fu)(fu)的，其優點是(shi)：能充沛發揮起重臂(bei)的有效高度(du)，機構簡單，缺陷是(shi)小幅(fu)(fu)度(du)被限制(zhi)在很(hen)大幅(fu)(fu)度(du)的30%左(zuo)右，不能完整靠近塔身，變(bian)幅(fu)(fu)時負(fu)荷隨起重臂(bei)一(yi)同升降，不能帶負(fu)荷變(bian)幅(fu)(fu)。

小(xiao)車(che)變(bian)幅(fu)起重(zhong)臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠(kao)程(cheng)度起重(zhong)臂(bei)(bei)軌道(dao)上(shang)裝(zhuang)置的小(xiao)車(che)行走完成變(bian)幅(fu)的，其優點是(shi)：變(bian)幅(fu)范圍大，載重(zhong)小(xiao)車(che)可駛近塔(ta)身，能帶負荷變(bian)幅(fu)，缺陷是(shi)：起重(zhong)臂(bei)(bei)受(shou)力(li)狀況復雜，對(dui)構造請求(qiu)高，且(qie)起重(zhong)臂(bei)(bei)和小(xiao)車(che)處于建筑物上(shang)部，塔(ta)尖裝(zhuang)置高度比建筑物屋面要高出15-20米。

三、塔身構造回(hui)轉方式

可分(fen)為下回(hui)轉(zhuan)（塔(ta)身回(hui)轉(zhuan)）和(he)上(shang)回(hui)轉(zhuan)（塔(ta)身不回(hui)轉(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)回(hui)轉(zhuan)塔式塔吊將回(hui)轉(zhuan)支承(cheng)、均衡重主要機構等均設置在下(xia)端，其優點是(shi)：塔式所受彎矩較(jiao)少，穩定性(xing)好，裝置維修(xiu)便當，缺(que)陷是(shi)對回(hui)轉(zhuan)支承(cheng)請求較(jiao)高，裝置高度遭到(dao)限制(zhi)。

上(shang)回(hui)(hui)轉(zhuan)塔式(shi)塔吊將回(hui)(hui)轉(zhuan)支承，均(jun)衡重，主(zhu)要機構(gou)均(jun)設置在上(shang)端，其優點是由于塔身不回(hui)(hui)轉(zhuan)，可簡化(hua)塔身下部構(gou)造、頂升加(jia)節便當。

缺(que)陷(xian)是：當建筑(zhu)物超越塔(ta)(ta)身高度時(shi)，由于(yu)均(jun)衡(heng)臂的影(ying)響(xiang)，限制(zhi)塔(ta)(ta)吊的回轉(zhuan)，同時(shi)風(feng)壓(ya)加(jia)(jia)大，壓(ya)重增加(jia)(jia)，使(shi)整機總重量增加(jia)(jia)。

四、塔吊裝置方式不(bu)同

可分為(wei)能(neng)停(ting)止折疊運輸，自行整體架設的(de)快速裝置塔式塔吊(diao)和(he)需(xu)借助輔機停(ting)止組拼和(he)拆裝的(de)塔式塔吊(diao)。

能自(zi)行架設(she)的快裝(zhuang)式(shi)塔(ta)機都屬于中小型(xing)下回轉塔(ta)機，主(zhu)要用于工期(qi)短(duan)，請求頻繁挪動(dong)的低(di)層建筑(zhu)上，主(zhu)要優(you)點是(shi)能進步工作效率，儉(jian)省裝(zhuang)置本錢，省時省工省料，缺陷是(shi)構造復雜，維修量大。

需經輔(fu)機拆裝的塔式塔吊，主要(yao)(yao)用(yong)于中高層建(jian)筑(zhu)及(ji)工作幅度大(da)，起(qi)重量大(da)的場所，是(shi)建(jian)筑(zhu)工地(di)上的主要(yao)(yao)機種(zhong)。

五、按有無塔尖的構(gou)造

可(ke)分為平頭(tou)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和尖頭(tou)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

平頭塔式塔吊(diao)是(shi)近幾年開展起來的一(yi)種新型(xing)塔式塔吊(diao)，其(qi)特性(xing)是(shi)在原(yuan)自升式塔機的構造(zao)上(shang)取消了塔尖及(ji)其(qi)前后(hou)拉桿局部，加強了大(da)臂(bei)(bei)(bei)戰爭衡臂(bei)(bei)(bei)的構造(zao)強度，大(da)臂(bei)(bei)(bei)戰爭衡臂(bei)(bei)(bei)直(zhi)接相(xiang)連，其(qi)優點是(shi)：1、整機體積小(xiao)，裝(zhuang)置便利平安，降低運輸(shu)和倉儲本(ben)錢；2、起重臂(bei)(bei)(bei)耐受性(xing)能好，受力(li)平均分歧(qi)，對構造(zao)及(ji)銜接局部損壞小(xiao)；3、部件(jian)設計可規范(fan)化、模塊化、互換性(xing)強，減少設備閑置，進步投資(zi)效益，其(qi)缺陷是(shi)在同類型(xing)塔機中平頭塔機價錢稍(shao)高。

以(yi)上給大家介紹了(le)五種成都(dou)塔機的(de)分類(lei)，大家可(ke)以(yi)根據使用情況來選擇，不清楚的(de)朋友歡(huan)迎致電，我司專業人(ren)員會(hui)為您解答疑慮。