塔吊的液(ye)壓該如何控制?我們一起來看看

隨(sui)著建筑(zhu)塔吊(diao)(diao)出租行業的不斷發展，現(xian)在很多的建筑(zhu)塔吊(diao)(diao)設備的使用技術也隨(sui)之增(zeng)加，塔吊(diao)(diao)液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)(sheng)系統通過(guo)頂(ding)升(sheng)(sheng)和下降塔吊(diao)(diao)套架來實現(xian)增(zeng)加或(huo)減少(shao)標(biao)準節(jie)，使塔吊(diao)(diao)能隨(sui)著建筑(zhu)物高(gao)(gao)度變化而(er)升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)或(huo)降低，從而(er)滿足不同高(gao)(gao)度建筑(zhu)物的垂直運輸需要。

該系(xi)(xi)統(tong)主要由(you)液壓(ya)泵站、液壓(ya)頂(ding)升油(you)缸、鎖閥(fa)及高壓(ya)軟管(guan)組成(cheng)；在(zai)塔吊頂(ding)升作業時，系(xi)(xi)統(tong)需要承載塔吊上部結構三十多(duo)噸的重(zhong)量，系(xi)(xi)統(tong)工(gong)作壓(ya)力達(da)到18Mpa以(yi)上，屬(shu)于高壓(ya)液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)。該系(xi)(xi)統(tong)具有(you)體積小、重(zhong)量輕(qing)、比功率大、運(yun)行平穩等(deng)優點，但同(tong)時又存在(zai)傳動效率低(di)、易產生故(gu)障等(deng)缺陷。

由于(yu)塔(ta)吊的(de)(de)液(ye)壓頂升系(xi)統屬于(yu)密(mi)封(feng)帶壓的(de)(de)管路循環系(xi)統，管路中油液(ye)的(de)(de)流動情況(kuang)，液(ye)壓元件(jian)內部(bu)的(de)(de)零件(jian)動作和(he)(he)密(mi)封(feng)是否損壞都不(bu)易察覺到(dao)，因此分析故障的(de)(de)原因和(he)(he)判斷(duan)故障的(de)(de)部(bu)位都比較(jiao)困難。有(you)眾多塔(ta)吊事故中，半數(shu)是因為系(xi)統出現故障后處置不(bu)當而引發的(de)(de)，為避(bi)免重大設備(bei)事故發生，如何預防液(ye)壓頂升系(xi)統故障就(jiu)成了一(yi)個急(ji)待解決的(de)(de)的(de)(de)問題。