歐美性插B在線視頻網站:貴陽塔吊租賃設備出(chu)現塔吊(diao)(diao)事故(gu)的(de)主要分(fen)析，在很(hen)多(duo)的(de)建筑施工當中，塔吊(diao)(diao)租賃設(she)備容易出(chu)現的(de)主要問(wen)題是塔吊(diao)(diao)倒塌(ta)事故(gu)。塔機倒塌(ta)事故(gu)就其原因分(fen)析，從大的(de)方面不外(wai)乎三個：

一(yi)是(shi)(shi)塔吊(diao)拆裝方面的問(wen)題，二是(shi)(shi)塔吊(diao)使用方面的問(wen)題，三是(shi)(shi)塔機本身的質(zhi)量問(wen)題。

簡要分析(xi)如下：

一. 塔吊(diao)拆裝方(fang)面問題造成事故的原則(ze)

塔(ta)吊拆裝隊伍無資質，無證承(cheng)攬拆裝任務。拆裝單位人員、設備、技術等方面均不(bu)具備條件的要(yao)求，是導致事故重要(yao)原因。

塔吊(diao)拆裝(zhuang)(zhuang)無方案、無安(an)全技(ji)術(shu)交(jiao)(jiao)底(di)，憑經驗(yan)。拆裝(zhuang)(zhuang)單(dan)位不編制拆裝(zhuang)(zhuang)方案，不進行安(an)全技(ji)術(shu)交(jiao)(jiao)底(di)，憑經驗(yan)違章蠻干，是導致事故的直接原因(yin)。

塔吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)施工中(zhong)違(wei)反拆(chai)(chai)裝(zhuang)程(cheng)序。拆(chai)(chai)裝(zhuang)單位在拆(chai)(chai)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)不(bu)按(an)塔機使用說(shuo)明書中(zhong)關于(yu)拆(chai)(chai)裝(zhuang)的(de)先后(hou)順序進行拆(chai)(chai)裝(zhuang)，不(bu)按(an)拆(chai)(chai)裝(zhuang)方案(an)和安全(quan)技術交底要(yao)求作業，圖(tu)省(sheng)事，憑想象(xiang)。

不辦理拆(chai)裝(zhuang)申請(qing)和(he)(he)驗(yan)(yan)收(shou)手(shou)續(xu)。塔機使用單位和(he)(he)拆(chai)裝(zhuang)單位不按規(gui)定辦理拆(chai)裝(zhuang)申請(qing)和(he)(he)驗(yan)(yan)收(shou)手(shou)續(xu)，失去了政(zheng)府主管部門把關(guan)的機會。

二.使用方面問題造成(cheng)事(shi)故的原因：

塔(ta)吊操(cao)作(zuo)和指揮(hui)人(ren)員無證上(shang)崗(gang)。塔(ta)機操(cao)作(zuo)和指揮(hui)人(ren)員未按規定(ding)經過專業(ye)培訓取得資格證書(shu)上(shang)崗(gang)作(zuo)業(ye)，不具備相應專業(ye)技(ji)能和知識。

塔吊操作和(he)指揮人員違(wei)章(zhang)操作，違(wei)章(zhang)指揮。如超載起吊、斜(xie)吊，在施工現場用塔機吊住砼(tong)泵(beng)輸送管(guan)打砼(tong)且隨意回轉等(deng)等(deng)。

操作(zuo)人員對設備日常檢(jian)查、保養(yang)不(bu)(bu)(bu)夠(gou)，致使塔(ta)機(ji)存在(zai)機(ji)械(xie)方(fang)面的(de)(de)(de)安(an)全隱患。如對塔(ta)機(ji)的(de)(de)(de)力矩(ju)限制器性能(neng)了(le)解不(bu)(bu)(bu)夠(gou)，對其(qi)(qi)是(shi)否起(qi)作(zuo)用不(bu)(bu)(bu)清楚，致使在(zai)其(qi)(qi)失效的(de)(de)(de)情況(kuang)下，誤以為其(qi)(qi)工作(zuo)正常而導致事故。忽視了(le)人的(de)(de)(de)因素，如在(zai)什么幅(fu)度、能(neng)夠(gou)吊多重(zhong)，心中無底或(huo)不(bu)(bu)(bu)明確。

對(dui)操(cao)作(zuo)(zuo)和指(zhi)揮(hui)人員(yuan)教育培(pei)訓(xun)(xun)不夠。很(hen)多單位只做到了崗前培(pei)訓(xun)(xun)，而忽(hu)視了對(dui)操(cao)作(zuo)(zuo)人員(yuan)在操(cao)作(zuo)(zuo)技能和安全意識方面的(de)持(chi)續培(pei)訓(xun)(xun)和提高，忽(hu)視了對(dui)指(zhi)揮(hui)人員(yuan)的(de)持(chi)續培(pei)訓(xun)(xun)。

三.塔機本身(shen)質量(liang)問題造(zao)成事故的原因：

設(she)計(ji)問題。力矩限制(zhi)器的設(she)計(ji)存在缺陷(xian)，靈敏度較(jiao)差;鋼結(jie)構設(she)計(ji)受力不合理，液壓系統設(she)計(ji)缺陷(xian)等等。

零配件問(wen)題。力(li)矩限(xian)制器元(yuan)件質量問(wen)題鋼結構所用鋼材(cai)材(cai)質問(wen)題;液壓系統元(yuan)件質量問(wen)題等等。

制造問題

鋼結構焊(han)接(jie)達(da)不(bu)到要求。焊(han)縫的(de)高度不(bu)夠，存在氣孔、夾(jia)渣(zha)甚至虛(xu)焊(han)等(deng)缺陷(xian)，特別(bie)是塔帽、大臂(bei)、平衡臂(bei)等(deng)部件上的(de)重要連接(jie)部位存在焊(han)接(jie)質量問題。

鋼結構幾何尺寸與要(yao)(yao)求不(bu)符(fu)。下料(liao)未按要(yao)(yao)求，鋼材截面尺寸達不(bu)到國家標準規定(ding)。

以(yi)上就是關(guan)于(yu)貴(gui)陽(yang)塔(ta)吊租(zu)賃設備(bei)出現(xian)事故的分析相(xiang)關(guan)信(xin)息(xi)，如想(xiang)關(guan)注更多(duo)相(xiang)關(guan)咨(zi)詢，歡迎關(guan)注本司。