在建(jian)筑(zhu)施工中經常會用到(dao)成都塔(ta)(ta)機，不同(tong)的場所使用的塔(ta)(ta)機類型(xing)也不同(tong)，下(xia)面(mian)小(xiao)編給大家分享(xiang)五種分類，大家可以根(gen)據需求來選擇：

一、按有無行走機構

可分為(wei)挪動式塔式塔吊和固定式塔吊。

挪動(dong)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊依據行(xing)(xing)走(zou)安裝(zhuang)的不同又可(ke)分為軌道(dao)(dao)式(shi)、輪胎式(shi)、汽車式(shi)、履帶(dai)式(shi)四種。軌道(dao)(dao)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)(ta)身固定(ding)(ding)于(yu)行(xing)(xing)走(zou)底(di)架(jia)上，可(ke)在專設的軌道(dao)(dao)上運轉，穩定(ding)(ding)性好，能(neng)帶(dai)負(fu)荷(he)(he)行(xing)(xing)走(zou)，工(gong)作(zuo)效率高，因(yin)此普遍(bian)應用于(yu)建(jian)筑裝(zhuang)置(zhi)工(gong)程(cheng)。輪胎式(shi)、汽車式(shi)和履帶(dai)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊無軌道(dao)(dao)安裝(zhuang)，挪動(dong)便(bian)當，但不能(neng)帶(dai)負(fu)荷(he)(he)行(xing)(xing)走(zou)、穩定(ding)(ding)性較差。

固定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機依(yi)據裝(zhuang)設(she)位置的(de)不同，又分(fen)為附(fu)著(zhu)自(zi)升式(shi)和內爬式(shi)兩種(zhong)，附(fu)著(zhu)自(zi)升塔(ta)式(shi)塔(ta)吊能隨建(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)升高(gao)(gao)而(er)升高(gao)(gao)，適用(yong)(yong)于高(gao)(gao)層(ceng)建(jian)(jian)筑(zhu)，建(jian)(jian)筑(zhu)構(gou)(gou)造僅接受由(you)塔(ta)吊傳來的(de)程(cheng)度載荷(he)，附(fu)著(zhu)便當，但占用(yong)(yong)構(gou)(gou)造用(yong)(yong)鋼(gang)多；內爬式(shi)塔(ta)吊在(zai)建(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)內部(bu)（電(dian)梯井、樓(lou)梯間），借助(zhu)一(yi)套托架和提升系統(tong)停止爬升，頂升較繁瑣，但占用(yong)(yong)構(gou)(gou)造用(yong)(yong)鋼(gang)少，不需求裝(zhuang)設(she)根底，全部(bu)自(zi)重及載荷(he)均由(you)建(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)接受.

二、起(qi)重(zhong)臂的結構(gou)特(te)性

可分為(wei)俯(fu)仰(yang)變(bian)幅起重臂(bei)（動臂(bei)）和(he)小車(che)變(bian)幅起重臂(bei)（平(ping)臂(bei)）塔式塔吊。

俯仰變幅(fu)起重臂塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是(shi)靠起重臂升(sheng)降未完成變幅(fu)的，其(qi)優點是(shi)：能充(chong)沛發揮起重臂的有效高度，機構簡(jian)單，缺(que)陷是(shi)小幅(fu)度被限制在(zai)很(hen)大幅(fu)度的30%左右，不能完整靠近塔(ta)(ta)身，變幅(fu)時負荷(he)隨起重臂一(yi)同(tong)升(sheng)降，不能帶負荷(he)變幅(fu)。

小(xiao)車變(bian)幅(fu)起重臂塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)(shi)靠程度(du)起重臂軌(gui)道上裝置的小(xiao)車行(xing)走完成變(bian)幅(fu)的，其(qi)優點(dian)是(shi)(shi)：變(bian)幅(fu)范圍(wei)大，載(zai)重小(xiao)車可駛近塔(ta)身(shen)，能帶負荷變(bian)幅(fu)，缺陷是(shi)(shi)：起重臂受力狀況復雜，對(dui)構造(zao)請求高(gao)，且起重臂和小(xiao)車處于建(jian)筑(zhu)物上部，塔(ta)尖(jian)裝置高(gao)度(du)比建(jian)筑(zhu)物屋面要高(gao)出15-20米。

三、塔身構造回轉方式

可分(fen)為下回轉(zhuan)(zhuan)（塔身(shen)回轉(zhuan)(zhuan)）和上回轉(zhuan)(zhuan)（塔身(shen)不回轉(zhuan)(zhuan)）塔式塔吊。

下(xia)回(hui)轉塔式塔吊將回(hui)轉支(zhi)承、均(jun)衡重主要機(ji)構(gou)等均(jun)設置(zhi)在下(xia)端，其優點是(shi)：塔式所受彎(wan)矩較(jiao)少，穩定性好，裝置(zhi)維修便當，缺陷是(shi)對回(hui)轉支(zhi)承請求較(jiao)高(gao)，裝置(zhi)高(gao)度遭到限制。

上回(hui)轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉(zhuan)支承，均衡(heng)重，主要機構均設置在上端，其優點是(shi)由(you)于塔(ta)身不(bu)回(hui)轉(zhuan)，可簡化塔(ta)身下部構造、頂(ding)升(sheng)加節便當。

缺陷是(shi)：當(dang)建筑物超越(yue)塔(ta)身高度時(shi)，由于均衡(heng)臂的(de)影響，限(xian)制(zhi)塔(ta)吊的(de)回轉，同時(shi)風壓(ya)加大，壓(ya)重(zhong)增(zeng)加，使整機總重(zhong)量增(zeng)加。

四、塔吊裝(zhuang)置方式不同(tong)

可分為能停(ting)止折(zhe)疊運輸(shu)，自行整體架設的快速(su)裝(zhuang)置塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)和(he)需借(jie)助輔機停(ting)止組拼和(he)拆裝(zhuang)的塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)。

能自行架設(she)的快裝式塔機都(dou)屬(shu)于(yu)中小型下(xia)回轉塔機，主要用于(yu)工(gong)期(qi)短，請求頻繁挪動的低(di)層建筑(zhu)上，主要優點(dian)是(shi)能進步工(gong)作效率，儉省裝置本(ben)錢，省時省工(gong)省料(liao)，缺陷是(shi)構造復雜，維修量大。

需經輔機拆裝的塔式(shi)塔吊，主(zhu)要用于(yu)中高層建(jian)筑及工(gong)作幅度大(da)，起(qi)重量大(da)的場所，是建(jian)筑工(gong)地上(shang)的主(zhu)要機種。

五、按(an)有無塔尖的構造

可分為平(ping)頭(tou)塔式塔吊(diao)和尖(jian)頭(tou)塔式塔吊(diao)。

平(ping)頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)是(shi)近幾年開展起來的(de)一種(zhong)新型塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)，其(qi)特性(xing)是(shi)在(zai)(zai)原自升式塔(ta)(ta)機(ji)的(de)構造(zao)(zao)上取消了塔(ta)(ta)尖及其(qi)前后拉(la)桿(gan)局(ju)部，加強(qiang)(qiang)了大臂戰爭衡臂的(de)構造(zao)(zao)強(qiang)(qiang)度，大臂戰爭衡臂直接相(xiang)連(lian)，其(qi)優(you)點是(shi)：1、整機(ji)體積(ji)小(xiao)，裝置便(bian)利平(ping)安，降低運輸(shu)和倉儲(chu)本(ben)錢；2、起重臂耐受性(xing)能(neng)好，受力平(ping)均分歧，對(dui)構造(zao)(zao)及銜接局(ju)部損壞小(xiao)；3、部件設(she)計(ji)可規范化(hua)、模(mo)塊(kuai)化(hua)、互(hu)換性(xing)強(qiang)(qiang)，減少設(she)備(bei)閑置，進步投資效益，其(qi)缺陷是(shi)在(zai)(zai)同類型塔(ta)(ta)機(ji)中平(ping)頭塔(ta)(ta)機(ji)價錢稍高(gao)。

以(yi)上給大家(jia)介紹(shao)了(le)五種(zhong)成(cheng)都(dou)塔(ta)機的分類，大家(jia)可以(yi)根據使用情(qing)況來選擇(ze)，不清(qing)楚的朋友歡迎致(zhi)電，我司專(zhuan)業人員會(hui)為(wei)您解答疑(yi)慮。