在(zai)建筑施工中經常會用(yong)到成都塔(ta)機，不(bu)同的場所使用(yong)的塔(ta)機類(lei)型也不(bu)同，下(xia)面(mian)小編給大(da)家(jia)分享五種分類(lei)，大(da)家(jia)可(ke)以根據需求(qiu)來選擇：

一、按(an)有無行走機構(gou)

可分為(wei)挪動式(shi)塔式(shi)塔吊和固(gu)定(ding)式(shi)塔吊。

挪(nuo)動式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)依據(ju)行走(zou)(zou)安(an)裝(zhuang)的(de)不同又可分為軌(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)、履(lv)帶式(shi)(shi)(shi)(shi)四種。軌(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)塔(ta)身固定(ding)于行走(zou)(zou)底架(jia)上(shang)，可在專(zhuan)設的(de)軌(gui)道上(shang)運轉，穩定(ding)性好(hao)，能(neng)帶負荷行走(zou)(zou)，工(gong)作效率高，因(yin)此普遍(bian)應用于建筑裝(zhuang)置工(gong)程。輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)和履(lv)帶式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)無軌(gui)道安(an)裝(zhuang)，挪(nuo)動便當(dang)，但不能(neng)帶負荷行走(zou)(zou)、穩定(ding)性較差。

固(gu)定式塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)機(ji)依據裝設位置(zhi)的不(bu)同，又分為附著(zhu)自(zi)升(sheng)式和內爬(pa)式兩種(zhong)，附著(zhu)自(zi)升(sheng)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)能隨(sui)建(jian)筑(zhu)物升(sheng)高而升(sheng)高，適(shi)用于高層(ceng)建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構(gou)造(zao)僅(jin)接受(shou)(shou)由(you)塔(ta)(ta)吊(diao)傳來的程度(du)載(zai)(zai)荷，附著(zhu)便當，但占用構(gou)造(zao)用鋼(gang)多；內爬(pa)式塔(ta)(ta)吊(diao)在(zai)建(jian)筑(zhu)物內部（電梯(ti)井、樓梯(ti)間(jian)），借助一套托架(jia)和提升(sheng)系(xi)統停止爬(pa)升(sheng)，頂(ding)升(sheng)較繁瑣，但占用構(gou)造(zao)用鋼(gang)少，不(bu)需求裝設根底，全部自(zi)重及載(zai)(zai)荷均由(you)建(jian)筑(zhu)物接受(shou)(shou).

二(er)、起(qi)重臂的(de)結構(gou)特性

可分為俯仰變幅起(qi)重(zhong)(zhong)臂（動臂）和小車變幅起(qi)重(zhong)(zhong)臂（平臂）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變幅(fu)起重臂(bei)塔式塔吊是靠起重臂(bei)升(sheng)降未完成變幅(fu)的(de)，其(qi)優點(dian)是：能(neng)(neng)充沛發揮起重臂(bei)的(de)有效高度(du)，機構簡單(dan)，缺(que)陷是小幅(fu)度(du)被限制(zhi)在很(hen)大幅(fu)度(du)的(de)30%左右(you)，不能(neng)(neng)完整(zheng)靠近(jin)塔身(shen)，變幅(fu)時負荷隨(sui)起重臂(bei)一(yi)同升(sheng)降，不能(neng)(neng)帶負荷變幅(fu)。

小車(che)(che)變幅(fu)(fu)起(qi)重臂塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠程(cheng)度起(qi)重臂軌道上裝置(zhi)的小車(che)(che)行走完成變幅(fu)(fu)的，其優點是(shi)：變幅(fu)(fu)范圍大，載重小車(che)(che)可駛近塔(ta)身，能(neng)帶負(fu)荷(he)變幅(fu)(fu)，缺(que)陷是(shi)：起(qi)重臂受力狀況復雜，對構造請求(qiu)高，且起(qi)重臂和小車(che)(che)處(chu)于建筑物(wu)上部，塔(ta)尖裝置(zhi)高度比建筑物(wu)屋面(mian)要高出15-20米(mi)。

三(san)、塔身構造(zao)回轉方式

可分(fen)為下回(hui)轉（塔(ta)身(shen)回(hui)轉）和上回(hui)轉（塔(ta)身(shen)不回(hui)轉）塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)回(hui)(hui)轉(zhuan)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊將回(hui)(hui)轉(zhuan)支承(cheng)(cheng)、均衡重(zhong)主要(yao)機構等均設置(zhi)在(zai)下(xia)端，其優點是：塔(ta)式(shi)所(suo)受彎矩較少，穩定(ding)性好，裝(zhuang)置(zhi)維修便當(dang)，缺陷是對回(hui)(hui)轉(zhuan)支承(cheng)(cheng)請求較高，裝(zhuang)置(zhi)高度(du)遭到限(xian)制(zhi)。

上(shang)回轉(zhuan)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)將回轉(zhuan)支(zhi)承，均衡重，主要機構均設(she)置在(zai)上(shang)端，其優點是由于塔(ta)(ta)身不回轉(zhuan)，可簡(jian)化塔(ta)(ta)身下部構造(zao)、頂升加節便當。

缺陷是：當(dang)建筑物超越塔身高度時，由于均衡臂的(de)影響，限(xian)制塔吊的(de)回(hui)轉，同時風壓(ya)加(jia)大(da)，壓(ya)重(zhong)增加(jia)，使整機(ji)總重(zhong)量增加(jia)。

四(si)、塔吊裝置(zhi)方式不同

可分為能停(ting)止(zhi)折疊運輸，自(zi)行(xing)整(zheng)體(ti)架設的快速裝置塔式(shi)塔吊和需借助輔機停(ting)止(zhi)組拼和拆裝的塔式(shi)塔吊。

能自行架(jia)設的快裝式塔(ta)機都屬(shu)于(yu)中(zhong)小型下回轉塔(ta)機，主要用于(yu)工期短，請求頻繁挪(nuo)動的低層建筑上，主要優(you)點是(shi)能進步工作(zuo)效率，儉省裝置本錢，省時省工省料(liao)，缺陷是(shi)構造復雜，維(wei)修量大。

需經輔機拆裝的(de)塔(ta)式塔(ta)吊，主(zhu)要用(yong)于中高層建筑及工作幅度大，起重量大的(de)場所，是建筑工地上的(de)主(zhu)要機種。

五、按有(you)無塔尖的構造(zao)

可分(fen)為平(ping)頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)和尖(jian)頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)。

平(ping)頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是近幾年開(kai)展起(qi)來(lai)的(de)一(yi)種新型(xing)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊，其特性是在(zai)原自(zi)升式塔(ta)(ta)機的(de)構造(zao)上取消了(le)塔(ta)(ta)尖及其前(qian)后(hou)拉(la)桿局(ju)(ju)部，加(jia)強(qiang)了(le)大臂戰(zhan)(zhan)爭衡(heng)(heng)臂的(de)構造(zao)強(qiang)度，大臂戰(zhan)(zhan)爭衡(heng)(heng)臂直接(jie)相連，其優(you)點是：1、整機體積小，裝(zhuang)置便利(li)平(ping)安，降低(di)運輸和倉(cang)儲(chu)本錢；2、起(qi)重臂耐受性能(neng)好，受力平(ping)均分歧(qi)，對構造(zao)及銜接(jie)局(ju)(ju)部損壞(huai)小；3、部件設(she)計可規(gui)范化(hua)、模塊化(hua)、互換性強(qiang)，減(jian)少設(she)備閑置，進步投(tou)資效益，其缺陷(xian)是在(zai)同類(lei)型(xing)塔(ta)(ta)機中平(ping)頭塔(ta)(ta)機價錢稍高。

以(yi)上給大(da)(da)家(jia)介紹了五種成都塔(ta)機的分類，大(da)(da)家(jia)可(ke)以(yi)根據(ju)使(shi)用(yong)情況來選擇，不清楚的朋(peng)友歡(huan)迎致電，我司專業(ye)人員(yuan)會(hui)為您解(jie)答疑慮。