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南充塔吊

成都塔(ta)(ta)吊(diao)是(shi)建筑施工中非常重要的(de)設備之一,很(hen)多塔(ta)(ta)吊(diao)的(de)使用壽命取決于塔(ta)(ta)吊(diao)司(si)機的(de)操作(zuo)和維護,塔(ta)(ta)吊(diao)司(si)機必(bi)須嚴(yan)格按照(zhao)本塔(ta)(ta)吊(diao)技術(shu)性(xing)能表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業。不(bu)得超載(zai)和(he)強(qiang)行作(zuo)業。操(cao)作(zuo)時嚴禁起重(zhong)吊(diao)鉤著地,以免引起塔(ta)(ta)吊(diao)的(de)卷(juan)筒鋼絲繩排列不(bu)齊而損壞,如(ru)果塔(ta)(ta)吊(diao)吊(diao)鉤必須著地,則(ze)塔(ta)(ta)吊(diao)吊(diao)鉤著地后再(zai)次(ci)起升時注意監視(shi)卷(juan)筒鋼絲繩排列情況,必要(yao)時重(zhong)新將(jiang)鋼絲繩排列整齊。

成都塔吊

緊固(gu)在小(xiao)車(che)側面(mian)的吊(diao)欄是(shi)供(gong)維(wei)修(xiu)使用(yong)的,當(dang)需要維(wei)修(xiu)塔(ta)(ta)吊(diao)吊(diao)臂上的某一零件時,維(wei)修(xiu)人員可站在吊(diao)欄內隨載(zai)重小(xiao)車(che)一起執(zhi)行維(wei)修(xiu)任(ren)務(wu)。吊(diao)欄的額定承載(zai)重量為100公斤,當(dang)起吊(diao)重物時。吊(diao)欄內嚴禁站人。在立塔(ta)(ta)吊(diao)的施工(gong)中。地面(mian)安裝(zhuang)吊(diao)臂時,要仔細(xi)檢查吊(diao)欄與(yu)載(zai)重小(xiao)車(che)的連(lian)接是(shi)否(fou)完善可靠。

各機構需要(yao)反向運行(xing)時,要(yao)持(chi)電機正轉停止后,在啟動(dong)發轉,反之(zhi)也一樣。

發現塔吊有異(yi)常現象時,先停機(ji)切斷電源,待查清并排除(chu)故障后(hou)再使用。

塔吊在(zai)每(mei)班作業完畢后(hou),將(jiang)吊臂(bei)轉(zhuan)到(dao)與建筑(zhu)物(wu)(wu)平行的方向,吊臂(bei)升高到(dao)離開高建筑(zhu)物(wu)(wu)的高度,小車應在(zai)吊臂(bei)全長的中心處,卻段總電源后(hou)方可離去。

每班(ban)工作(zuo)前,司機(ji)必(bi)須對塔身(shen)、臂(bei)架、回轉支撐、起(qi)重(zhong)臂(bei)剛性拉桿(gan)、平衡臂(bei)拉桿(gan)、卷(juan)筒連接螺栓(shuan)、剎車制(zhi)動(dong)器等主要關鍵部位的(de)銷(xiao)軸,螺栓(shuan)等進行日常檢查、緊固、確定無松動(dong)或脫離現象(xiang)才允許開(kai)車作(zuo)業。

塔(ta)吊司機對減速(su)器、滑(hua)輪、軸(zhou)承座等處(chu)按規定(ding)日常(chang) 保(bao)養加油(you)。如發現有漏油(you)現象,要及時處(chu)理。

司機在正式作業(ye)前,要逐項檢查(cha)各安(an)全裝置的可靠性。絕不(bu)允許在安(an)全裝置不(bu)可靠失靈(ling)的情況下勉強作業(ye)。

以上是在使用成都塔吊(diao)時(shi)需(xu)要注意的問題(ti),大家可(ke)以了解一下,在操作時(shi)嚴禁(jin)起重吊(diao)鉤(gou)著地,有任何疑問或需(xu)要歡迎(ying)來(lai)電咨詢我司。


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