成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業(ye)。不得超載和(he)強行作(zuo)業(ye)。操作(zuo)時嚴禁起重(zhong)吊鉤(gou)著地,以免引起塔吊的(de)卷(juan)筒鋼(gang)絲繩(sheng)(sheng)排列(lie)不齊(qi)而(er)損(sun)壞,如(ru)果塔吊吊鉤(gou)必須著地,則(ze)塔吊吊鉤(gou)著地后再次起升時注意監視(shi)卷(juan)筒鋼(gang)絲繩(sheng)(sheng)排列(lie)情況,必要時重(zhong)新將(jiang)鋼(gang)絲繩(sheng)(sheng)排列(lie)整(zheng)齊(qi)。
緊固在小(xiao)車側面的(de)吊(diao)欄(lan)(lan)是供維(wei)修(xiu)使用的(de),當(dang)需要(yao)維(wei)修(xiu)塔吊(diao)吊(diao)臂上的(de)某一零件(jian)時(shi),維(wei)修(xiu)人(ren)員可(ke)站在吊(diao)欄(lan)(lan)內隨載(zai)重小(xiao)車一起(qi)執(zhi)行維(wei)修(xiu)任務。吊(diao)欄(lan)(lan)的(de)額(e)定(ding)承載(zai)重量為100公斤,當(dang)起(qi)吊(diao)重物時(shi)。吊(diao)欄(lan)(lan)內嚴禁站人(ren)。在立塔吊(diao)的(de)施工中。地面安裝吊(diao)臂時(shi),要(yao)仔細檢查吊(diao)欄(lan)(lan)與載(zai)重小(xiao)車的(de)連接是否完善可(ke)靠(kao)。
各機(ji)構(gou)需要反(fan)(fan)向運行時,要持電(dian)機(ji)正轉(zhuan)停止后,在(zai)啟動(dong)發(fa)轉(zhuan),反(fan)(fan)之也(ye)一(yi)樣。
發現(xian)塔吊有異常現(xian)象時,先(xian)停機切斷電源,待查(cha)清并排(pai)除(chu)故(gu)障后再使(shi)用。
塔(ta)吊在每班(ban)作業完畢后,將吊臂(bei)轉到與建筑物(wu)平(ping)行的方向(xiang),吊臂(bei)升高(gao)到離開高(gao)建筑物(wu)的高(gao)度,小車應在吊臂(bei)全長的中心處,卻段總電源后方可離去。
每班工作前,司機必(bi)須對塔身、臂架(jia)、回轉支(zhi)撐、起重臂剛性拉(la)(la)桿(gan)、平衡(heng)臂拉(la)(la)桿(gan)、卷筒連接螺栓、剎車制動器等(deng)主要(yao)關鍵部位的銷軸,螺栓等(deng)進(jin)行日常檢查、緊固(gu)、確定無松(song)動或脫離現象才允許(xu)開車作業。
塔吊司機對減速器、滑輪、軸承座等(deng)處按規定日常 保養加油(you)。如發(fa)現有(you)漏油(you)現象(xiang),要(yao)及(ji)時(shi)處理。
司機在正(zheng)式作(zuo)業前,要(yao)逐項(xiang)檢查各安(an)全裝置的可靠性。絕不(bu)允許在安(an)全裝置不(bu)可靠失靈(ling)的情況下勉強作(zuo)業。
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