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文山塔吊

成都塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)是建筑施工中非(fei)常重要的設備(bei)之一,很多(duo)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)的使用壽命取決于塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)司機的操(cao)作和維(wei)護,塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)司機必(bi)須(xu)嚴格按(an)照本(ben)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)技術性能表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作業。不(bu)得(de)超載和強行作業。操作時嚴禁起(qi)重(zhong)(zhong)吊(diao)鉤(gou)著地(di),以免引起(qi)塔吊(diao)的卷筒(tong)鋼絲(si)繩排列(lie)不(bu)齊而損(sun)壞(huai),如果塔吊(diao)吊(diao)鉤(gou)必須著地(di),則塔吊(diao)吊(diao)鉤(gou)著地(di)后再次起(qi)升時注意監(jian)視(shi)卷筒(tong)鋼絲(si)繩排列(lie)情況,必要時重(zhong)(zhong)新將鋼絲(si)繩排列(lie)整齊。

成都塔吊

緊固在(zai)(zai)小車(che)側面(mian)的(de)吊(diao)欄(lan)(lan)是(shi)供維(wei)修使用(yong)的(de),當(dang)需要維(wei)修塔吊(diao)吊(diao)臂(bei)上(shang)的(de)某一(yi)零件時(shi),維(wei)修人(ren)員可站在(zai)(zai)吊(diao)欄(lan)(lan)內(nei)隨(sui)載重(zhong)(zhong)小車(che)一(yi)起(qi)執行維(wei)修任(ren)務。吊(diao)欄(lan)(lan)的(de)額定承載重(zhong)(zhong)量為100公斤(jin),當(dang)起(qi)吊(diao)重(zhong)(zhong)物時(shi)。吊(diao)欄(lan)(lan)內(nei)嚴禁站人(ren)。在(zai)(zai)立塔吊(diao)的(de)施(shi)工中。地面(mian)安裝吊(diao)臂(bei)時(shi),要仔細(xi)檢(jian)查吊(diao)欄(lan)(lan)與載重(zhong)(zhong)小車(che)的(de)連接是(shi)否完善可靠。

各機(ji)構需要(yao)反向運行(xing)時,要(yao)持電機(ji)正轉(zhuan)停止后,在啟動(dong)發轉(zhuan),反之(zhi)也一樣(yang)。

發(fa)現塔吊有異常現象時(shi),先停(ting)機切斷(duan)電源,待(dai)查清(qing)并(bing)排除(chu)故障后(hou)再使用。

塔(ta)吊(diao)在(zai)每班作業完畢后(hou),將吊(diao)臂(bei)轉到(dao)(dao)與建筑物平行的(de)方(fang)向,吊(diao)臂(bei)升高(gao)(gao)到(dao)(dao)離開高(gao)(gao)建筑物的(de)高(gao)(gao)度,小車應在(zai)吊(diao)臂(bei)全長的(de)中心處(chu),卻(que)段(duan)總電源后(hou)方(fang)可離去。

每班工作(zuo)前,司機必須(xu)對(dui)塔身(shen)、臂架、回轉支撐(cheng)、起重臂剛性(xing)拉桿(gan)、平(ping)衡(heng)臂拉桿(gan)、卷筒連(lian)接螺(luo)栓、剎車(che)制動器等主要關鍵(jian)部位的銷(xiao)軸,螺(luo)栓等進(jin)行日(ri)常檢查、緊固、確定(ding)無松(song)動或脫離現象才允(yun)許開車(che)作(zuo)業。

塔吊司機對減速器、滑輪、軸承座(zuo)等處按規(gui)定日常(chang) 保養(yang)加油。如發現(xian)有(you)漏(lou)油現(xian)象,要及時處理。

司機(ji)在正式作業(ye)前,要逐項檢查各安(an)全(quan)(quan)裝置的(de)可(ke)靠(kao)(kao)性。絕不(bu)允許在安(an)全(quan)(quan)裝置不(bu)可(ke)靠(kao)(kao)失靈的(de)情況下勉強作業(ye)。

以上是在使(shi)用成都塔吊時需(xu)要注意(yi)的問題,大家可以了(le)解一(yi)下,在操作時嚴禁起重吊鉤著地(di),有任何疑問或需(xu)要歡(huan)迎來電咨詢(xun)我司。


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