成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一，很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護，塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作業(ye)。不得(de)超(chao)載和強(qiang)行作業(ye)。操(cao)作時嚴禁起重吊(diao)鉤著(zhu)地，以(yi)免引起塔(ta)吊(diao)的卷筒鋼絲(si)繩(sheng)排(pai)(pai)列(lie)不齊而(er)損(sun)壞，如果塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤必(bi)須著(zhu)地，則塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤著(zhu)地后(hou)再次(ci)起升時注意監視卷筒鋼絲(si)繩(sheng)排(pai)(pai)列(lie)情(qing)況，必(bi)要時重新將(jiang)鋼絲(si)繩(sheng)排(pai)(pai)列(lie)整齊。

緊固在(zai)小(xiao)(xiao)車側面的(de)吊(diao)(diao)欄是供維(wei)修(xiu)使(shi)用的(de)，當(dang)需要(yao)維(wei)修(xiu)塔吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)上的(de)某一零件(jian)時，維(wei)修(xiu)人(ren)員(yuan)可(ke)站(zhan)在(zai)吊(diao)(diao)欄內隨載重小(xiao)(xiao)車一起(qi)(qi)執行(xing)維(wei)修(xiu)任務。吊(diao)(diao)欄的(de)額定承(cheng)載重量(liang)為100公斤，當(dang)起(qi)(qi)吊(diao)(diao)重物時。吊(diao)(diao)欄內嚴禁(jin)站(zhan)人(ren)。在(zai)立塔吊(diao)(diao)的(de)施工中。地(di)面安裝吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)時，要(yao)仔細檢(jian)查吊(diao)(diao)欄與載重小(xiao)(xiao)車的(de)連接是否完善可(ke)靠。

各機構需要反向(xiang)運行(xing)時，要持電(dian)機正轉停(ting)止后，在啟(qi)動發轉，反之也一樣。

發現(xian)塔吊(diao)有(you)異常(chang)現(xian)象時，先(xian)停(ting)機切斷電源，待查清并排除(chu)故障后再使用(yong)。

塔吊(diao)在每班(ban)作業完(wan)畢后，將(jiang)吊(diao)臂轉到(dao)與建筑物平行(xing)的(de)(de)方向(xiang)，吊(diao)臂升高(gao)到(dao)離(li)開高(gao)建筑物的(de)(de)高(gao)度，小車應在吊(diao)臂全長(chang)的(de)(de)中心處，卻(que)段總(zong)電源后方可離(li)去。

每(mei)班工作前，司機(ji)必須(xu)對塔身、臂(bei)架、回轉支撐(cheng)、起重(zhong)臂(bei)剛性拉桿(gan)、平衡臂(bei)拉桿(gan)、卷筒連接螺栓(shuan)、剎車(che)制動器(qi)等(deng)(deng)主要關鍵部位的銷軸，螺栓(shuan)等(deng)(deng)進行日常(chang)檢查、緊(jin)固、確定(ding)無松動或脫離現(xian)象(xiang)才允許(xu)開(kai)車(che)作業。

塔吊司機對(dui)減速器、滑輪、軸承(cheng)座等處按規定日常 保(bao)養加油(you)。如(ru)發現(xian)有漏(lou)油(you)現(xian)象，要及時處理。

司機在正(zheng)式(shi)作(zuo)業前(qian)，要逐項檢(jian)查各安(an)全裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)可(ke)靠性。絕不允許在安(an)全裝(zhuang)(zhuang)置不可(ke)靠失靈(ling)的(de)(de)情況下勉強作(zuo)業。

以上(shang)是在使用(yong)成都塔(ta)吊時需要注意的問題，大家(jia)可以了解一下，在操作時嚴禁起(qi)重吊鉤著地，有任(ren)何疑問或需要歡迎來電咨詢我司。