塔機是建筑施工行業中(zhong)非常重要的(de)設(she)(she)備之(zhi)一(yi)，在長時間的(de)使用下事(shi)故(gu)(gu)(gu)頻發，其中(zhong)一(yi)半是由于系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當造成的(de)。為了避免重大(da)設(she)(she)備事(shi)故(gu)(gu)(gu)的(de)發生，如何防止(zhi)液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為一(yi)個(ge)待解決的(de)問題。通過對液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)綜合統(tong)計，發現大(da)部分系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和(he)磨損性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些(xie)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是液(ye)壓油污染造成的(de)。

液(ye)壓油(you)污(wu)染的(de)主要原(yuan)因是在使用和維護過程中(zhong)混(hun)入液(ye)壓油(you)的(de)水、灰塵和空(kong)氣；液(ye)壓元件(jian)制造(zao)過程中(zhong)留在系統(tong)中(zhong)的(de)金屬碎片、沙(sha)粒和其他雜質；

使用中的液壓元件磨損(sun)導致金屬磨粒，油箱生銹。

液壓頂升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)是一(yi)個(ge)封閉(bi)的(de)循環(huan)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。當液壓油被污染時，其堅硬的(de)顆(ke)粒污垢(gou)會增加(jia)相對滑動(dong)部件在通(tong)過齒(chi)輪泵時的(de)磨損，磨損產(chan)生(sheng)的(de)金屬碎屑會隨系(xi)(xi)統(tong)(tong)返(fan)回(hui)油箱。隨著油的(de)不斷循環(huan)，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多(duo)的(de)污垢(gou)將(jiang)(jiang)進入(ru)泵內，污垢(gou)的(de)粒徑將(jiang)(jiang)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)小，這將(jiang)(jiang)給液壓元件帶來(lai)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)嚴(yan)重的(de)磨損。相對運動(dong)部件之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙將(jiang)(jiang)逐漸增大，導致內部泄漏，這將(jiang)(jiang)降低系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)工作效率并提高油溫。

液壓油是液壓頂升系(xi)統的(de)(de)動力(li)(li)傳(chuan)遞介質，受溫度、壓力(li)(li)和污染的(de)(de)影響，容易氧(yang)化(hua)(hua)變(bian)質。液壓油一旦氧(yang)化(hua)(hua)變(bian)質，不僅會降(jiang)低密封與油的(de)(de)相(xiang)容性，加(jia)速其老化(hua)(hua)，失去(qu)密封性能；此外，提醒你，氧(yang)化(hua)(hua)油膜沒有潤滑作用(yong)，使相(xiang)對(dui)運動零(ling)件的(de)(de)金(jin)屬表面相(xiang)互接觸，加(jia)速零(ling)件的(de)(de)磨損。由(you)于內部泄漏，系(xi)統的(de)(de)工作效(xiao)率降(jiang)低，無法達到工作壓力(li)(li)。

另外，液壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統中(zhong)的溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)(fa)(fa)等部件都(dou)是在油壓(ya)的控(kong)制下工作(zuo)的。一旦臟物卡在閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)體之間或堵塞閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)的阻(zu)尼孔，閥(fa)(fa)(fa)(fa)門將不(bu)能正(zheng)常工作(zuo)，導致系(xi)統突然故障。

希望通過以上分享大家能了解成都塔機故障的相(xiang)關事項，大家在使用中(zhong)要注意，有任何疑問(wen)或需(xu)要請聯系我司咨詢！