塔機是建筑施工行(xing)業中非(fei)常重要的設(she)備(bei)之(zhi)一，在長時間的使用下事(shi)故(gu)(gu)頻發，其中一半是由于系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障后(hou)處理不(bu)當造(zao)成的。為(wei)了避免重大(da)設(she)備(bei)事(shi)故(gu)(gu)的發生(sheng)，如何防止液(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障成為(wei)一個待解(jie)決的問題。通過對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障的綜(zong)合統(tong)計(ji)，發現(xian)大(da)部分系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障屬于突(tu)發性故(gu)(gu)障和磨損性故(gu)(gu)障，這些故(gu)(gu)障主要是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)污染(ran)造(zao)成的。

液壓(ya)油污染的(de)(de)主要原因是在(zai)使用和維護過(guo)程中(zhong)混入液壓(ya)油的(de)(de)水、灰(hui)塵和空氣；液壓(ya)元(yuan)件制造(zao)過(guo)程中(zhong)留(liu)在(zai)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)金屬碎(sui)片、沙(sha)粒和其他(ta)雜質；

使用中的液壓元件磨損導致金屬磨粒，油(you)箱生銹。

液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)是一個(ge)封閉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)循(xun)環系統(tong)。當液(ye)壓(ya)油(you)被污染時(shi)，其堅硬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)顆粒污垢(gou)會增加相對滑動部(bu)(bu)件在通過齒輪泵時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)金(jin)屬碎屑會隨系統(tong)返(fan)回油(you)箱(xiang)。隨著(zhu)油(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷循(xun)環，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)污垢(gou)將進(jin)入泵內(nei)，污垢(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)粒徑將越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)小，這(zhe)將給液(ye)壓(ya)元件帶來(lai)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)嚴重的(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨損(sun)。相對運動部(bu)(bu)件之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)間隙將逐漸增大，導致內(nei)部(bu)(bu)泄漏，這(zhe)將降低系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作效率并提高(gao)油(you)溫。

液壓油(you)是液壓頂升系統的(de)動(dong)力(li)傳遞介質(zhi)，受溫度、壓力(li)和(he)污染的(de)影(ying)響，容(rong)易氧化(hua)變質(zhi)。液壓油(you)一旦氧化(hua)變質(zhi)，不僅會降低密封與油(you)的(de)相(xiang)容(rong)性(xing)，加速(su)其老化(hua)，失(shi)去密封性(xing)能；此外，提(ti)醒你，氧化(hua)油(you)膜沒(mei)有潤滑作(zuo)用，使相(xiang)對運(yun)動(dong)零件(jian)的(de)金(jin)屬(shu)表面(mian)相(xiang)互接觸(chu)，加速(su)零件(jian)的(de)磨損(sun)。由(you)于(yu)內部泄漏(lou)，系統的(de)工(gong)作(zuo)效率降低，無法達到(dao)工(gong)作(zuo)壓力(li)。

另外，液壓頂升系(xi)統(tong)中的(de)(de)溢流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部(bu)件都是在油壓的(de)(de)控制下工作(zuo)的(de)(de)。一旦臟物卡在閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體之間(jian)或堵(du)塞閥(fa)(fa)芯的(de)(de)阻(zu)尼(ni)孔，閥(fa)(fa)門(men)將不(bu)能正常工作(zuo)，導致系(xi)統(tong)突(tu)然故(gu)障。

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