頂(ding)(ding)升過程(cheng)是(shi)塔式起重機(ji)的(de)重要(yao)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)步驟，也是(shi)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)一項危險工作，偉業塔機(ji)價格也廣受歡迎，安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)事故率很高。成都(dou)塔機(ji)在頂(ding)(ding)升過程(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)遵守哪些安(an)(an)全規程(cheng)？一起來看看：

(1)提前(qian)制(zhi)定可行的(de)頂(ding)進(jin)(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)(jin)前(qian)向安(an)裝人(ren)(ren)員進(jin)(jin)行技術交底(di)，要求(qiu)安(an)裝指(zhi)揮人(ren)(ren)員掌(zhang)握頂(ding)進(jin)(jin)過程中的(de)相關技術文件和安(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊前(qian)檢(jian)查。首(shou)先(xian)，檢(jian)查頂升液壓(ya)單元的工作狀(zhuang)況。液壓(ya)管路(lu)要排盡，油要保持充足，接(jie)頭連接(jie)要可(ke)靠。進油口和出(chu)油口不能反向(xiang)連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承(cheng)連接(jie)，提前拆下套筒架的連接(jie)銷和(he)螺栓，上部構件將立即下落；同樣，在(zai)頂起套筒架后，縮回(hui)油缸，而不牢固地支撐塔體，這也將導致同樣的事(shi)故。

(4)標準節必(bi)須(xu)按規定將(jiang)塔(ta)身與(yu)旋轉(zhuan)下軸(zhou)承連接，不能依(yi)靠(kao)頂進架承受載荷，以免(mian)架體失穩；自升式橫梁、框(kuang)架和塔(ta)架必(bi)須(xu)牢(lao)固(gu)。

(5)頂升過程應由(you)專人(ren)指揮，并由(you)專人(ren)操作液壓裝置(zhi)和緊(jin)固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液(ye)壓頂升裝置(zhi)的電源，改進雨(yu)罩。

以上是(shi)成都塔機(ji)在(zai)頂升過程(cheng)中(zhong)需(xu)要遵守(shou)的(de)六個安全規程(cheng)，大家在(zai)施工時一定要注意，有任何疑問或需(xu)要歡迎來(lai)電咨詢我司。