塔機是(shi)建筑(zhu)施工行業(ye)中非(fei)常重(zhong)要(yao)的(de)設(she)備(bei)之一(yi)，在長(chang)時間的(de)使用下事故(gu)頻發，其中一(yi)半是(shi)由(you)于(yu)系統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)后處理不當造(zao)成(cheng)的(de)。為了避免(mian)重(zhong)大(da)設(she)備(bei)事故(gu)的(de)發生，如何防止液(ye)(ye)壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)成(cheng)為一(yi)個待(dai)解決的(de)問題。通過對液(ye)(ye)壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)的(de)綜合(he)統(tong)(tong)計(ji)，發現(xian)大(da)部分系統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)屬于(yu)突發性故(gu)障(zhang)和(he)磨(mo)損性故(gu)障(zhang)，這些故(gu)障(zhang)主要(yao)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)污染造(zao)成(cheng)的(de)。

液(ye)壓(ya)油污染的(de)主要原因(yin)是在使用和維護過程(cheng)(cheng)中混入液(ye)壓(ya)油的(de)水、灰塵(chen)和空氣(qi)；液(ye)壓(ya)元(yuan)件制(zhi)造過程(cheng)(cheng)中留(liu)在系統(tong)中的(de)金(jin)屬碎片、沙粒和其他(ta)雜質；

使(shi)用中的液壓元件磨(mo)損導致金屬(shu)磨(mo)粒(li)，油箱(xiang)生(sheng)銹。

液壓頂(ding)升系統(tong)是一(yi)個封(feng)閉的(de)(de)循環系統(tong)。當液壓油被污染時，其(qi)堅硬的(de)(de)顆粒污垢(gou)會(hui)(hui)增加相對滑動(dong)部件在通(tong)過(guo)齒輪(lun)泵時的(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)金屬碎屑會(hui)(hui)隨(sui)系統(tong)返(fan)回油箱。隨(sui)著(zhu)油的(de)(de)不斷(duan)循環，越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)(de)污垢(gou)將(jiang)(jiang)(jiang)進入泵內，污垢(gou)的(de)(de)粒徑將(jiang)(jiang)(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小，這將(jiang)(jiang)(jiang)給液壓元件帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)磨損。相對運動(dong)部件之間的(de)(de)間隙將(jiang)(jiang)(jiang)逐漸增大，導致內部泄漏，這將(jiang)(jiang)(jiang)降低系統(tong)的(de)(de)工作效率并提高油溫(wen)。

液壓(ya)油(you)(you)是(shi)液壓(ya)頂(ding)升系統的(de)動力(li)(li)傳遞(di)介質，受(shou)溫度(du)、壓(ya)力(li)(li)和污染的(de)影響，容(rong)(rong)易氧(yang)化(hua)變(bian)質。液壓(ya)油(you)(you)一旦氧(yang)化(hua)變(bian)質，不僅會降低密封(feng)與油(you)(you)的(de)相容(rong)(rong)性(xing)，加速其(qi)老(lao)化(hua)，失(shi)去密封(feng)性(xing)能；此外(wai)，提醒你，氧(yang)化(hua)油(you)(you)膜沒有潤(run)滑(hua)作用，使相對運(yun)動零件(jian)的(de)金屬表面相互接觸，加速零件(jian)的(de)磨(mo)損。由(you)于內部泄漏，系統的(de)工作效率降低，無法達到(dao)工作壓(ya)力(li)(li)。

另外(wai)，液壓頂升系統中(zhong)的溢(yi)流閥(fa)、鎖止閥(fa)等(deng)部件都是(shi)在(zai)油壓的控制下工作的。一旦臟物卡(ka)在(zai)閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵塞閥(fa)芯的阻尼孔(kong)，閥(fa)門將不能正常工作，導致系統突然(ran)故障(zhang)。

希(xi)望通過以上分享大家能了解成(cheng)都塔機(ji)故障的(de)相關事項(xiang)，大家在使用中要(yao)注意，有任何(he)疑(yi)問或(huo)需(xu)要(yao)請聯(lian)系(xi)我司咨詢！