塔機是(shi)建筑施(shi)工行業(ye)中非常重要的(de)(de)設(she)(she)備(bei)之一,在長時間的(de)(de)使用下事故(gu)(gu)頻發,其中一半是(shi)由于系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當造(zao)成(cheng)的(de)(de)。為(wei)(wei)了(le)避免重大設(she)(she)備(bei)事故(gu)(gu)的(de)(de)發生(sheng),如何防止液(ye)壓頂升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為(wei)(wei)一個待解決的(de)(de)問題。通過對液(ye)壓頂升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合(he)統(tong)計,發現大部(bu)分(fen)系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損(sun)性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang),這(zhe)些(xie)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是(shi)液(ye)壓油(you)污染造(zao)成(cheng)的(de)(de)。
液(ye)壓(ya)油(you)污染(ran)的主要原因是(shi)在使用(yong)和(he)維(wei)護過程中(zhong)混入液(ye)壓(ya)油(you)的水、灰塵和(he)空氣;液(ye)壓(ya)元件(jian)制(zhi)造過程中(zhong)留在系統中(zhong)的金屬碎(sui)片、沙(sha)粒(li)和(he)其他雜質;
使用中的(de)液壓元件磨損導致(zhi)金屬(shu)磨粒(li),油箱生銹。
液(ye)壓(ya)(ya)頂升系(xi)(xi)(xi)統是(shi)一個封閉的(de)(de)循環(huan)系(xi)(xi)(xi)統。當(dang)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)被污染時(shi),其堅硬(ying)的(de)(de)顆粒污垢會增加相對(dui)滑動(dong)(dong)部件在通過齒輪泵(beng)時(shi)的(de)(de)磨(mo)損(sun),磨(mo)損(sun)產生的(de)(de)金(jin)屬碎(sui)屑會隨(sui)系(xi)(xi)(xi)統返回油(you)箱。隨(sui)著油(you)的(de)(de)不斷循環(huan),越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)污垢將(jiang)進入泵(beng)內,污垢的(de)(de)粒徑將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小,這(zhe)將(jiang)給液(ye)壓(ya)(ya)元件帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)磨(mo)損(sun)。相對(dui)運(yun)動(dong)(dong)部件之間的(de)(de)間隙將(jiang)逐(zhu)漸(jian)增大,導致內部泄漏,這(zhe)將(jiang)降低系(xi)(xi)(xi)統的(de)(de)工作效(xiao)率并提高油(you)溫。
液(ye)壓油(you)(you)是液(ye)壓頂(ding)升系(xi)(xi)統的(de)動(dong)力(li)(li)傳遞介質,受溫度、壓力(li)(li)和污染的(de)影響,容易氧(yang)化(hua)變質。液(ye)壓油(you)(you)一(yi)旦氧(yang)化(hua)變質,不僅會降低(di)密封(feng)與(yu)油(you)(you)的(de)相(xiang)(xiang)容性,加速(su)其老化(hua),失去密封(feng)性能;此外(wai),提醒你,氧(yang)化(hua)油(you)(you)膜沒有潤滑作(zuo)用,使相(xiang)(xiang)對運動(dong)零件(jian)的(de)金屬表面相(xiang)(xiang)互接觸(chu),加速(su)零件(jian)的(de)磨(mo)損(sun)。由于(yu)內部泄(xie)漏,系(xi)(xi)統的(de)工作(zuo)效(xiao)率降低(di),無法(fa)達(da)到工作(zuo)壓力(li)(li)。
另外(wai),液壓頂升系統中的溢流閥(fa)(fa)、鎖(suo)止閥(fa)(fa)等(deng)部件(jian)都是在(zai)油壓的控制(zhi)下工作的。一旦(dan)臟物卡在(zai)閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體之(zhi)間或堵(du)塞閥(fa)(fa)芯的阻(zu)尼孔,閥(fa)(fa)門將不能正(zheng)常工作,導致系統突然故障(zhang)。
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