頂升過程(cheng)(cheng)是塔式起(qi)重(zhong)機(ji)的重(zhong)要(yao)安(an)裝(zhuang)步(bu)驟(zou)，也(ye)是安(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中的一項危險工作，偉業(ye)塔機(ji)價格也(ye)廣受歡迎(ying)，安(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中的事故(gu)率很高(gao)。成都(dou)塔機(ji)在頂升過程(cheng)(cheng)中要(yao)遵守哪些安(an)全(quan)規程(cheng)(cheng)？一起(qi)來(lai)看看：

(1)提前制定可行的頂(ding)進方案，并(bing)在(zai)每次頂(ding)進前向安裝人員(yuan)進行技術(shu)交底，要(yao)求安裝指揮人員(yuan)掌握頂(ding)進過程中的相關技術(shu)文件(jian)和(he)安全(quan)控制點。

(2)起吊前(qian)檢查。首先，檢查頂升液壓單(dan)元(yuan)的工(gong)作狀(zhuang)況。液壓管路要(yao)(yao)排盡，油要(yao)(yao)保(bao)持(chi)充足(zu)，接頭連接要(yao)(yao)可靠(kao)。進(jin)油口(kou)和出油口(kou)不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連接，提前拆下套筒架的連接銷和螺栓(shuan)，上(shang)部構件將立(li)即(ji)下落；同樣，在(zai)頂起套筒架后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這(zhe)也(ye)將導致同樣的事故(gu)。

(4)標準節必須(xu)按規定將塔(ta)身與旋轉下軸(zhou)承(cheng)連接，不能(neng)依靠頂進架承(cheng)受載荷(he)，以(yi)免(mian)架體失(shi)穩；自(zi)升式橫梁、框架和塔(ta)架必須(xu)牢固(gu)。

(5)頂升過程應由專人指揮，并由專人操(cao)作液壓裝置和(he)緊固配(pei)件(jian)。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓(ya)頂升(sheng)裝置的電(dian)源，改進(jin)雨罩。

以上是成(cheng)都塔機在(zai)頂升過(guo)程(cheng)中需(xu)要遵守的六(liu)個(ge)安全規程(cheng)，大家在(zai)施工(gong)時一定要注意(yi)，有任何(he)疑問或需(xu)要歡迎來電(dian)咨詢我(wo)司。