塔機(ji)是建(jian)筑施(shi)工行(xing)業中非常重(zhong)要(yao)的(de)設備之一(yi),在(zai)長時間的(de)使用(yong)下(xia)事故(gu)(gu)頻發(fa),其中一(yi)半是由于系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)后處理不(bu)當造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)。為了避(bi)免重(zhong)大(da)設備事故(gu)(gu)的(de)發(fa)生,如何防止液(ye)壓頂(ding)升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)成(cheng)(cheng)為一(yi)個待解決的(de)問題。通(tong)過對(dui)液(ye)壓頂(ding)升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)綜合統(tong)計,發(fa)現(xian)大(da)部分系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)屬(shu)于突發(fa)性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang),這些故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)主要(yao)是液(ye)壓油污染造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)。
液壓(ya)油污染的(de)主要原因是在使用和維護過程中混(hun)入液壓(ya)油的(de)水、灰塵和空氣;液壓(ya)元(yuan)件(jian)制(zhi)造(zao)過程中留(liu)在系統中的(de)金屬碎片、沙粒和其他雜質;
使(shi)用中的液壓(ya)元件磨損導致(zhi)金(jin)屬磨粒,油箱(xiang)生銹。
液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)(xi)統是一個(ge)封閉的(de)循(xun)環系(xi)(xi)統。當(dang)液(ye)壓(ya)油被污(wu)染時,其堅硬的(de)顆粒污(wu)垢會增(zeng)加(jia)相對滑動部件在通(tong)過(guo)齒輪泵時的(de)磨損,磨損產生(sheng)的(de)金屬碎屑會隨(sui)系(xi)(xi)統返(fan)回油箱。隨(sui)著油的(de)不斷循(xun)環,越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的(de)污(wu)垢將(jiang)(jiang)進入(ru)泵內(nei),污(wu)垢的(de)粒徑(jing)將(jiang)(jiang)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)小,這(zhe)將(jiang)(jiang)給液(ye)壓(ya)元件帶來(lai)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)嚴(yan)重的(de)磨損。相對運動部件之間的(de)間隙將(jiang)(jiang)逐漸(jian)增(zeng)大,導致內(nei)部泄(xie)漏,這(zhe)將(jiang)(jiang)降低系(xi)(xi)統的(de)工作效率并(bing)提(ti)高油溫(wen)。
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂升(sheng)系統(tong)的(de)動(dong)力傳遞介質(zhi),受(shou)溫度、壓(ya)(ya)(ya)力和污染的(de)影響,容(rong)易氧(yang)化變(bian)質(zhi)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)一旦氧(yang)化變(bian)質(zhi),不僅會降低密封與油(you)的(de)相(xiang)容(rong)性,加速其老化,失(shi)去(qu)密封性能;此外,提醒你,氧(yang)化油(you)膜沒有潤(run)滑作(zuo)用,使相(xiang)對(dui)運動(dong)零(ling)件(jian)的(de)金屬(shu)表面相(xiang)互接觸,加速零(ling)件(jian)的(de)磨損(sun)。由于內部(bu)泄漏,系統(tong)的(de)工作(zuo)效率降低,無法達到工作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力。
另外,液壓頂升系統(tong)中的(de)溢流閥(fa)(fa)、鎖止(zhi)閥(fa)(fa)等部件都是在油(you)壓的(de)控制(zhi)下(xia)工作的(de)。一旦臟物卡在閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體之(zhi)間或堵塞閥(fa)(fa)芯的(de)阻尼孔,閥(fa)(fa)門將不能(neng)正常(chang)工作,導致系統(tong)突然(ran)故障(zhang)。
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