塔機是建筑施工行業中非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)的設(she)備之(zhi)一(yi)，在長時間的使用下事故頻發(fa)，其中一(yi)半是由于系(xi)(xi)統(tong)故障(zhang)后處理不當造成的。為了避免重(zhong)大設(she)備事故的發(fa)生，如何防止液壓頂(ding)升系(xi)(xi)統(tong)故障(zhang)成為一(yi)個(ge)待解決(jue)的問(wen)題。通過對液壓頂(ding)升系(xi)(xi)統(tong)故障(zhang)的綜(zong)合(he)統(tong)計，發(fa)現(xian)大部分系(xi)(xi)統(tong)故障(zhang)屬于突發(fa)性故障(zhang)和磨損性故障(zhang)，這些故障(zhang)主要(yao)是液壓油(you)污染造成的。

液壓(ya)油(you)污染的(de)主要(yao)原因是(shi)在(zai)使用和(he)維護過(guo)程中混(hun)入(ru)液壓(ya)油(you)的(de)水(shui)、灰(hui)塵和(he)空(kong)氣(qi)；液壓(ya)元件制造過(guo)程中留(liu)在(zai)系統中的(de)金屬碎片、沙粒和(he)其他(ta)雜(za)質；

使(shi)用中的液壓元件磨損導(dao)致金屬磨粒，油箱生銹。

液壓頂升系統(tong)是一個封閉的(de)(de)(de)循環系統(tong)。當液壓油(you)被污染時，其堅(jian)硬(ying)的(de)(de)(de)顆粒污垢會增(zeng)加相(xiang)對滑動部件在(zai)通過齒輪泵(beng)時的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)，磨(mo)損(sun)(sun)產生的(de)(de)(de)金(jin)屬碎屑會隨系統(tong)返回(hui)油(you)箱。隨著(zhu)油(you)的(de)(de)(de)不斷循環，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)(de)污垢將進入(ru)泵(beng)內，污垢的(de)(de)(de)粒徑將越(yue)來越(yue)小，這將給液壓元(yuan)件帶來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)。相(xiang)對運動部件之間的(de)(de)(de)間隙(xi)將逐(zhu)漸增(zeng)大(da)，導致內部泄漏，這將降(jiang)低(di)系統(tong)的(de)(de)(de)工作效(xiao)率并提高油(you)溫(wen)。

液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)是液(ye)(ye)壓(ya)頂升(sheng)系統的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)力傳(chuan)遞介質(zhi)，受溫度、壓(ya)力和污染的(de)(de)(de)(de)(de)影響，容易氧化(hua)(hua)變質(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)一(yi)旦氧化(hua)(hua)變質(zhi)，不僅(jin)會(hui)降低密封(feng)與(yu)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)相(xiang)容性，加(jia)速其老化(hua)(hua)，失去密封(feng)性能(neng)；此外，提醒你，氧化(hua)(hua)油(you)(you)膜沒有潤滑作(zuo)用，使相(xiang)對(dui)運動(dong)零(ling)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)金屬(shu)表面相(xiang)互接觸(chu)，加(jia)速零(ling)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)磨損(sun)。由于(yu)內(nei)部泄漏(lou)，系統的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)效率降低，無法(fa)達到工作(zuo)壓(ya)力。

另外，液(ye)壓(ya)(ya)頂升系(xi)統(tong)中的(de)溢流閥、鎖(suo)止閥等部件都是在(zai)油(you)壓(ya)(ya)的(de)控制(zhi)下工(gong)(gong)作的(de)。一旦臟物(wu)卡(ka)在(zai)閥芯和(he)閥體之(zhi)間或堵塞閥芯的(de)阻尼孔(kong)，閥門將不(bu)能正常工(gong)(gong)作，導致系(xi)統(tong)突然故障。

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