頂升過程是塔(ta)式(shi)起重機的重要安(an)裝步驟，也是安(an)裝過程中的一項(xiang)危險工作，偉業(ye)塔(ta)機價(jia)格也廣受歡迎，安(an)裝過程中的事故(gu)率很高。成都(dou)塔(ta)機在(zai)頂升過程中要遵守哪些安(an)全規程？一起來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提前制定可行(xing)的頂(ding)進(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)前向安裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)行(xing)技術交底，要(yao)求安裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過程中的相(xiang)關技術文(wen)件和安全控制點。

(2)起吊前(qian)檢查。首(shou)先，檢查頂升液壓單元(yuan)的(de)工作狀(zhuang)況。液壓管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足，接頭連接要(yao)可(ke)靠。進油(you)口和出(chu)油(you)口不能反(fan)向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸承連(lian)接，提前拆下套(tao)筒架的(de)連(lian)接銷和螺(luo)栓，上(shang)部構件(jian)將立即下落(luo)；同樣，在頂起套(tao)筒架后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這也將導致同樣的(de)事故。

(4)標準(zhun)節必(bi)須按規定將塔身與旋(xuan)轉下軸承連接，不能(neng)依(yi)靠(kao)頂進(jin)架承受(shou)載荷，以免架體失穩；自(zi)升式橫梁(liang)、框架和塔架必(bi)須牢固。

(5)頂升過程應由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操作液壓裝置(zhi)和緊固(gu)配件。晚上不(bu)要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂(ding)升(sheng)裝(zhuang)置(zhi)的電(dian)源(yuan)，改進雨罩。

以(yi)上是成都塔機在頂升過程中需要遵守的六個安全規程，大家在施工時一定要注意(yi)，有(you)任何(he)疑(yi)問(wen)或(huo)需要歡迎來電咨詢(xun)我司。