頂(ding)(ding)升過程(cheng)是塔(ta)式(shi)起重(zhong)機的重(zhong)要安(an)(an)裝(zhuang)步驟，也(ye)是安(an)(an)裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)的一項(xiang)危險(xian)工作，偉業塔(ta)機價格也(ye)廣受歡迎，安(an)(an)裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)的事(shi)故率很高。成都塔(ta)機在頂(ding)(ding)升過程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安(an)(an)全規(gui)程(cheng)？一起來看看：

(1)提前制(zhi)定可行(xing)(xing)的(de)頂(ding)(ding)(ding)進(jin)方案(an)，并在每(mei)次頂(ding)(ding)(ding)進(jin)前向安裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)行(xing)(xing)技術(shu)交(jiao)底，要求安裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌握頂(ding)(ding)(ding)進(jin)過程中的(de)相關技術(shu)文(wen)件和安全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓單(dan)元(yuan)的工作狀(zhuang)況。液(ye)壓管路要(yao)排盡(jin)，油(you)(you)要(yao)保持充足，接頭連接要(yao)可靠。進(jin)油(you)(you)口和出油(you)(you)口不(bu)能反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承(cheng)連接(jie)，提前拆(chai)下套筒(tong)架的連接(jie)銷和螺(luo)栓，上部構(gou)件將立(li)即下落；同(tong)樣，在(zai)頂起套筒(tong)架后，縮(suo)回油缸，而不牢固(gu)地支撐塔體(ti)，這也將導致同(tong)樣的事故。

(4)標準節必須按規定將塔(ta)身與旋轉下軸(zhou)承(cheng)連接，不(bu)能依靠頂進架(jia)承(cheng)受載荷，以免架(jia)體失穩(wen)；自升(sheng)式橫梁、框架(jia)和(he)塔(ta)架(jia)必須牢固(gu)。

(5)頂升(sheng)過程應由專(zhuan)人指(zhi)揮(hui)，并(bing)由專(zhuan)人操作液壓裝置和緊(jin)固(gu)配(pei)件。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切(qie)斷液壓(ya)頂升裝置的(de)電源，改進雨罩。

以上(shang)是成都塔機在頂升過程(cheng)中需要(yao)(yao)遵(zun)守的六個安全(quan)規程(cheng)，大(da)家(jia)在施(shi)工時(shi)一定(ding)要(yao)(yao)注意，有任何疑問或需要(yao)(yao)歡(huan)迎來電咨詢我司。