塔機(ji)的(de)力矩限制器(qi)、重量(liang)限制器(qi)、高(gao)度限制器(qi)、振幅限制器(qi)和(he)防飛保護器(qi)等安全(quan)裝置已成為強(qiang)制性對象。在(zai)塔機(ji)的(de)安全(quan)使(shi)用中，很容(rong)易忽視以下問題(ti):塔機(ji)定位的邊(bian)坡穩定(ding)性計算：當塔吊需要布置在(zai)無護坡措施的建筑(zhu)物基(ji)槽(cao)一側時，需要計算邊(bian)坡穩定(ding)性，以及小管是布置在(zai)基(ji)槽(cao)頂(ding)部還是基(ji)槽(cao)底部。標準節(jie)應(ying)穿插(cha)進行：塔機底部的標(biao)準截面受(shou)力較大。如果(guo)同一標(biao)準節長時間安裝在底部，必然會造(zao)成疲(pi)勞破壞或應力過大造(zao)成的破壞。正確的做(zuo)法應該是:塔(ta)機(ji)的力矩限制(zhi)(zhi)器(qi)、重量限制(zhi)(zhi)器(qi)、高度限制(zhi)(zhi)器(qi)、振幅限制(zhi)(zhi)器(qi)和防飛(fei)保護器(qi)等安(an)全裝置已成為(wei)強(qiang)制(zhi)(zhi)性對象。在塔(ta)機(ji)的安(an)全使用中，很容易忽(hu)視(shi)以下(xia)問(wen)題:

塔(ta)機定位的(de)(de)邊坡穩(wen)定性計算：當塔(ta)吊需(xu)要布(bu)置(zhi)(zhi)在無(wu)護坡措施的(de)(de)建筑物基槽(cao)一(yi)側(ce)時，需(xu)要計算邊坡穩(wen)定性，以及小管是(shi)布(bu)置(zhi)(zhi)在基槽(cao)頂(ding)部(bu)還是(shi)基槽(cao)底(di)部(bu)。

標(biao)準節應(ying)穿插(cha)進(jin)行：塔機底部的(de)標(biao)準截(jie)面受力(li)較(jiao)大。如果同一標(biao)準節長時(shi)間安裝在底部，必然會造成疲(pi)勞破壞或應(ying)力(li)過(guo)大造成的(de)破壞。正(zheng)確的(de)做法(fa)應(ying)該是:每(mei)次拆裝，交替(ti)使用底部的其他(ta)標準節，以免同一標準節總是在底部。

標準節連(lian)接螺(luo)栓應及時更換：正規的(de)(de)產權單位更注(zhu)重這(zhe)一(yi)點，而一(yi)些依(yi)靠隸屬關系謀生的(de)(de)個體單位則有更多不(bu)規范的(de)(de)使用(yong)例子(zi)。如果(guo)螺(luo)栓銹(xiu)蝕(shi)嚴重，螺(luo)紋面銹(xiu)蝕(shi)麻面(mian)，未(wei)更換(huan)仍在使用，嚴重違反(fan)高強度連(lian)接螺栓的(de)使用要(yao)求(qiu)，塔(ta)機的(de)安(an)全系數將大(da)大(da)降低。通常，標準(zhun)截面(mian)的(de)連(lian)接螺栓配有平墊(dian)圈，以增(zeng)加連(lian)接套的(de)受力面(mian)積，保護連接(jie)套(tao)表(biao)面免受摩擦損壞。起重機平墊圈的硬(ying)度很高，個(ge)別拆裝人員在操作時隨意拆卸平墊圈，導致連接(jie)套(tao)表(biao)面劃傷，影響(xiang)擰(ning)緊力(li)，增加(jia)連接(jie)套(tao)局部壓(ya)力(li)，改變連接套受力均勻。

對起重機(ji)零(ling)件的(de)主要節(jie)點(dian)、焊點(dian)做檢(jian)查(cha)：塔(ta)機(ji)結構中(zhong)節(jie)點(dian)多，焊點(dian)多，要全部(bu)檢(jian)查(cha)到(dao)位，真的(de)很(hen)難，也(ye)沒必(bi)要。檢(jian)查(cha)塔(ta)帽(mao)和平衡臂的(de)連接點(dian)很(hen)重要。塔(ta)機(ji)拆卸或(huo)維修時，應(ying)檢查臂件的主(zhu)要節點和(he)(he)焊點。此時應(ying)認真檢查，處理(li)發現的問題；使用過程(cheng)中注(zhu)重采樣和(he)(he)監測，避免影響(xiang)用戶使用，甚至避免使用過程(cheng)中因處理(li)失誤(wu)而引發(fa)的糾紛。

以上分(fen)享(xiang)了塔(ta)機(ji)正確使用的方法(fa)，希望能幫助到大家。我司主要(yao)從事塔(ta)機(ji)租賃業務(wu)，如有需要(yao)歡迎來(lai)電(dian)咨詢(xun)。