塔機(ji)是(shi)建筑施工行業中非(fei)常重要(yao)的(de)(de)設備之一，在(zai)長時(shi)間的(de)(de)使(shi)用下事故頻發(fa)(fa)，其中一半是(shi)由于系(xi)(xi)統(tong)故障后處理不當造(zao)成的(de)(de)。為了避免(mian)重大設備事故的(de)(de)發(fa)(fa)生，如何(he)防止液(ye)壓頂升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)故障成為一個待解決的(de)(de)問題。通過(guo)對液(ye)壓頂升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)故障的(de)(de)綜(zong)合統(tong)計，發(fa)(fa)現大部分(fen)系(xi)(xi)統(tong)故障屬于突發(fa)(fa)性故障和磨(mo)損性故障，這些故障主要(yao)是(shi)液(ye)壓油污染造(zao)成的(de)(de)。

液(ye)壓油污染的(de)主要原因是在(zai)使用和維護過(guo)程(cheng)中(zhong)混入(ru)液(ye)壓油的(de)水、灰塵和空(kong)氣；液(ye)壓元(yuan)件制造(zao)過(guo)程(cheng)中(zhong)留(liu)在(zai)系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)金屬碎片、沙(sha)粒和其他雜質(zhi)；

使(shi)用(yong)中(zhong)的(de)液壓元件磨損導致金(jin)屬磨粒，油箱生銹(xiu)。

液(ye)壓頂升系(xi)(xi)(xi)統是一(yi)個封閉的(de)(de)(de)循環系(xi)(xi)(xi)統。當液(ye)壓油(you)被污染時，其堅硬的(de)(de)(de)顆粒(li)污垢(gou)會增加相(xiang)對(dui)滑動(dong)部件在通過齒(chi)輪(lun)泵時的(de)(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生的(de)(de)(de)金屬碎(sui)屑會隨(sui)(sui)系(xi)(xi)(xi)統返回油(you)箱。隨(sui)(sui)著油(you)的(de)(de)(de)不斷循環，越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)多的(de)(de)(de)污垢(gou)將(jiang)進入泵內(nei)，污垢(gou)的(de)(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)小，這將(jiang)給液(ye)壓元件帶(dai)來(lai)越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨損(sun)。相(xiang)對(dui)運動(dong)部件之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙將(jiang)逐漸增大(da)，導(dao)致內(nei)部泄漏，這將(jiang)降低(di)系(xi)(xi)(xi)統的(de)(de)(de)工作效(xiao)率并提高油(you)溫。

液壓(ya)(ya)油(you)是液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統的(de)(de)動(dong)力傳遞介質，受溫度、壓(ya)(ya)力和(he)污染的(de)(de)影響，容(rong)易氧化(hua)變(bian)(bian)質。液壓(ya)(ya)油(you)一旦(dan)氧化(hua)變(bian)(bian)質，不僅會降低密(mi)封(feng)(feng)與油(you)的(de)(de)相(xiang)(xiang)容(rong)性，加速其(qi)老化(hua)，失去密(mi)封(feng)(feng)性能；此外(wai)，提醒(xing)你，氧化(hua)油(you)膜(mo)沒有潤滑(hua)作(zuo)(zuo)用，使相(xiang)(xiang)對運動(dong)零件的(de)(de)金屬(shu)表面相(xiang)(xiang)互接觸，加速零件的(de)(de)磨損(sun)。由于內部泄(xie)漏，系(xi)統的(de)(de)工作(zuo)(zuo)效率(lv)降低，無法達(da)到工作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)力。

另外，液(ye)壓頂(ding)升系統中的(de)(de)溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是(shi)在油壓的(de)(de)控制(zhi)下工作(zuo)(zuo)的(de)(de)。一(yi)旦臟(zang)物卡在閥(fa)芯(xin)和(he)閥(fa)體(ti)之間或堵塞(sai)閥(fa)芯(xin)的(de)(de)阻尼(ni)孔，閥(fa)門(men)將不能正常(chang)工作(zuo)(zuo)，導致系統突然故障。

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