塔機是(shi)(shi)(shi)建筑施工行業中非常重要的(de)(de)設備之一，在長時間的(de)(de)使(shi)用下事(shi)故(gu)頻發(fa)，其(qi)中一半是(shi)(shi)(shi)由于系(xi)(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)后處理不當造成(cheng)(cheng)的(de)(de)。為了避免(mian)重大設備事(shi)故(gu)的(de)(de)發(fa)生，如何(he)防止液壓(ya)(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)成(cheng)(cheng)為一個待解(jie)決的(de)(de)問題。通(tong)過對液壓(ya)(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)的(de)(de)綜合統(tong)計，發(fa)現大部分系(xi)(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)障(zhang)和磨損(sun)性故(gu)障(zhang)，這些故(gu)障(zhang)主要是(shi)(shi)(shi)液壓(ya)(ya)油污染造成(cheng)(cheng)的(de)(de)。

液(ye)壓(ya)油污染(ran)的(de)主(zhu)要原因(yin)是(shi)在(zai)使用和維護(hu)過程中(zhong)(zhong)混入(ru)液(ye)壓(ya)油的(de)水、灰塵和空氣；液(ye)壓(ya)元件(jian)制(zhi)造過程中(zhong)(zhong)留在(zai)系統中(zhong)(zhong)的(de)金屬碎片、沙(sha)粒和其他(ta)雜(za)質；

使(shi)用(yong)中的液壓元件磨(mo)損導致金屬(shu)磨(mo)粒，油箱生銹。

液壓頂升系統(tong)是(shi)一個封閉的(de)(de)循(xun)環系統(tong)。當液壓油(you)被污(wu)(wu)(wu)染時(shi)，其堅硬的(de)(de)顆(ke)粒污(wu)(wu)(wu)垢會(hui)增(zeng)加相(xiang)對滑動(dong)部(bu)件在通過齒(chi)輪泵時(shi)的(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生(sheng)的(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨系統(tong)返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)不斷循(xun)環，越來(lai)越多的(de)(de)污(wu)(wu)(wu)垢將(jiang)進入泵內，污(wu)(wu)(wu)垢的(de)(de)粒徑將(jiang)越來(lai)越小，這(zhe)將(jiang)給液壓元件帶(dai)來(lai)越來(lai)越嚴重的(de)(de)磨損(sun)。相(xiang)對運動(dong)部(bu)件之間的(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增(zeng)大(da)，導(dao)致內部(bu)泄(xie)漏，這(zhe)將(jiang)降(jiang)低系統(tong)的(de)(de)工作效率(lv)并提(ti)高油(you)溫。

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)的(de)動力傳遞介質，受溫度、壓(ya)(ya)力和污(wu)染的(de)影響(xiang)，容(rong)易氧化(hua)變(bian)質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油一旦氧化(hua)變(bian)質，不(bu)僅會降(jiang)低密封與油的(de)相(xiang)容(rong)性(xing)，加速其老化(hua)，失去密封性(xing)能；此外(wai)，提醒你(ni)，氧化(hua)油膜沒有(you)潤滑作(zuo)用，使(shi)相(xiang)對運動零(ling)件的(de)金屬表(biao)面(mian)相(xiang)互接(jie)觸，加速零(ling)件的(de)磨損。由于(yu)內部泄漏，系(xi)統(tong)的(de)工作(zuo)效率降(jiang)低，無法達到工作(zuo)壓(ya)(ya)力。

另外，液壓頂升系(xi)統中(zhong)的(de)溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都(dou)是在油壓的(de)控制(zhi)下工作的(de)。一旦臟物(wu)卡在閥(fa)芯和閥(fa)體之(zhi)間或堵(du)塞閥(fa)芯的(de)阻(zu)尼孔(kong)，閥(fa)門將不能正常(chang)工作，導致系(xi)統突然故障。

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