塔機是建筑施工行業中非(fei)常重要的(de)(de)設備之一(yi)，在長時間的(de)(de)使用(yong)下(xia)事故(gu)(gu)(gu)頻發，其中一(yi)半是由(you)于系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障后(hou)處理(li)不當(dang)造(zao)成(cheng)的(de)(de)。為了避免重大設備事故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)發生，如何(he)防止液(ye)壓(ya)(ya)頂(ding)(ding)升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障成(cheng)為一(yi)個待解(jie)決(jue)的(de)(de)問題。通過(guo)對液(ye)壓(ya)(ya)頂(ding)(ding)升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障的(de)(de)綜合統(tong)計，發現(xian)大部分系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障屬于突發性故(gu)(gu)(gu)障和磨(mo)損(sun)性故(gu)(gu)(gu)障，這些故(gu)(gu)(gu)障主(zhu)要是液(ye)壓(ya)(ya)油(you)污染(ran)造(zao)成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)壓油(you)污染的(de)主要原因是(shi)在使用和(he)(he)維護過(guo)程(cheng)中(zhong)混入液(ye)壓油(you)的(de)水(shui)、灰塵和(he)(he)空氣；液(ye)壓元件制(zhi)造過(guo)程(cheng)中(zhong)留在系統(tong)中(zhong)的(de)金(jin)屬碎片、沙(sha)粒和(he)(he)其他(ta)雜質(zhi)；

使(shi)用中的液壓元(yuan)件磨損導(dao)致金(jin)屬磨粒，油箱生銹。

液壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)是一個封閉的(de)(de)循環(huan)系(xi)統(tong)。當液壓油(you)被污(wu)染(ran)時(shi)(shi)，其堅硬的(de)(de)顆粒(li)污(wu)垢會增(zeng)加相對(dui)滑(hua)動部件(jian)在通過(guo)齒輪泵時(shi)(shi)的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)，磨(mo)(mo)損(sun)(sun)產生(sheng)的(de)(de)金屬(shu)碎(sui)屑會隨系(xi)統(tong)返回(hui)油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)不斷(duan)循環(huan)，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多(duo)的(de)(de)污(wu)垢將(jiang)(jiang)進(jin)入泵內(nei)，污(wu)垢的(de)(de)粒(li)徑(jing)將(jiang)(jiang)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)小(xiao)，這將(jiang)(jiang)給液壓元(yuan)件(jian)帶來(lai)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)嚴重的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)。相對(dui)運(yun)動部件(jian)之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將(jiang)(jiang)逐漸增(zeng)大，導致內(nei)部泄漏(lou)，這將(jiang)(jiang)降低系(xi)統(tong)的(de)(de)工作效率(lv)并(bing)提(ti)高油(you)溫。

液壓(ya)油(you)(you)是液壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)的(de)(de)(de)動力傳遞介(jie)質，受溫度、壓(ya)力和污染的(de)(de)(de)影響，容易氧(yang)(yang)化變質。液壓(ya)油(you)(you)一旦氧(yang)(yang)化變質，不僅會降(jiang)低密(mi)(mi)封與油(you)(you)的(de)(de)(de)相(xiang)容性，加(jia)(jia)速(su)其老化，失去密(mi)(mi)封性能；此外，提醒(xing)你，氧(yang)(yang)化油(you)(you)膜沒有潤(run)滑(hua)作(zuo)(zuo)用，使相(xiang)對運動零件(jian)(jian)的(de)(de)(de)金屬(shu)表面相(xiang)互接觸，加(jia)(jia)速(su)零件(jian)(jian)的(de)(de)(de)磨損。由于(yu)內部泄漏，系統(tong)的(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)效率(lv)降(jiang)低，無法達到工作(zuo)(zuo)壓(ya)力。

另外，液壓頂(ding)升系統中的溢流閥(fa)(fa)(fa)、鎖(suo)止閥(fa)(fa)(fa)等部件都是在(zai)油壓的控制下工作的。一旦臟物卡(ka)在(zai)閥(fa)(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)(fa)體之間(jian)或堵塞閥(fa)(fa)(fa)芯的阻(zu)尼孔(kong)，閥(fa)(fa)(fa)門將不能(neng)正(zheng)常工作，導致(zhi)系統突然(ran)故障。

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