塔機是(shi)建筑施(shi)工行業中非常重要的(de)(de)設備之一，在(zai)長時間的(de)(de)使用下事故(gu)(gu)頻(pin)發，其中一半是(shi)由(you)于系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)后處理不當造成(cheng)的(de)(de)。為了(le)避免重大設備事故(gu)(gu)的(de)(de)發生(sheng)，如何(he)防止液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)為一個(ge)待解決的(de)(de)問題。通過對液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)綜合統計，發現大部分系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)屬于突發性故(gu)(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)(gu)障(zhang)，這(zhe)些(xie)故(gu)(gu)障(zhang)主要是(shi)液壓(ya)(ya)油污染(ran)造成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)壓油污染的(de)主要(yao)原因是在使用和(he)維護過(guo)程中混入液(ye)壓油的(de)水(shui)、灰塵和(he)空氣(qi)；液(ye)壓元件制(zhi)造過(guo)程中留(liu)在系(xi)統中的(de)金屬碎片(pian)、沙粒和(he)其他(ta)雜(za)質；

使用(yong)中的液壓元件(jian)磨損導致金(jin)屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)壓頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)是(shi)一(yi)個封閉的(de)(de)循環(huan)系(xi)統(tong)(tong)。當液(ye)壓油(you)被污染時，其堅(jian)硬的(de)(de)顆粒污垢會(hui)增加相對(dui)滑(hua)動部(bu)件(jian)在通過齒輪(lun)泵(beng)時的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)，磨(mo)(mo)損(sun)(sun)產生的(de)(de)金屬碎屑(xie)會(hui)隨系(xi)統(tong)(tong)返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)不斷循環(huan)，越來(lai)(lai)越多的(de)(de)污垢將進入泵(beng)內，污垢的(de)(de)粒徑(jing)將越來(lai)(lai)越小，這(zhe)將給液(ye)壓元件(jian)帶來(lai)(lai)越來(lai)(lai)越嚴重的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)。相對(dui)運動部(bu)件(jian)之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將逐漸(jian)增大，導致內部(bu)泄漏，這(zhe)將降低系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)工作效率并(bing)提(ti)高油(you)溫。

液壓(ya)油(you)(you)是(shi)液壓(ya)頂升系統(tong)的(de)動力(li)傳遞介質，受(shou)溫度(du)、壓(ya)力(li)和污染(ran)的(de)影響，容易氧(yang)化變質。液壓(ya)油(you)(you)一旦氧(yang)化變質，不(bu)僅會降低密封(feng)與油(you)(you)的(de)相容性，加(jia)速其老化，失去密封(feng)性能；此(ci)外，提醒你，氧(yang)化油(you)(you)膜沒有潤滑作(zuo)用(yong)，使相對運動零件(jian)的(de)金(jin)屬表面相互接觸，加(jia)速零件(jian)的(de)磨損。由于內(nei)部(bu)泄漏，系統(tong)的(de)工(gong)作(zuo)效率降低，無法達到工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)。

另(ling)外，液壓頂升(sheng)系(xi)統中(zhong)的(de)溢流閥、鎖止閥等部件都是在油壓的(de)控制(zhi)下工作的(de)。一旦(dan)臟物(wu)卡在閥芯和閥體之間或堵(du)塞閥芯的(de)阻(zu)尼孔，閥門(men)將不能正常工作，導(dao)致系(xi)統突然故障。

希望(wang)通(tong)過以上分(fen)享大家(jia)能了(le)解成(cheng)都塔機故障的相(xiang)關事(shi)項，大家(jia)在使用中要(yao)注(zhu)意，有任何疑問或需要(yao)請聯系(xi)我司咨詢(xun)！