頂升過(guo)程是(shi)塔式起(qi)重機的重要(yao)安(an)裝步驟，也是(shi)安(an)裝過(guo)程中(zhong)的一(yi)項危險工作，偉業塔機價(jia)格(ge)也廣受(shou)歡迎，安(an)裝過(guo)程中(zhong)的事故(gu)率很高(gao)。成(cheng)都(dou)塔機在頂升過(guo)程中(zhong)要(yao)遵守哪些安(an)全規程？一(yi)起(qi)來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定可行(xing)(xing)的頂進(jin)方案，并在每(mei)次頂進(jin)前向安(an)(an)裝人員進(jin)行(xing)(xing)技(ji)術交底，要求安(an)(an)裝指揮人員掌握頂進(jin)過程中(zhong)的相關技(ji)術文(wen)件(jian)和安(an)(an)全(quan)控制點。

(2)起吊前檢查。首先(xian)，檢查頂(ding)升液壓(ya)單(dan)元的工作狀況。液壓(ya)管路要排盡，油要保(bao)持充(chong)足，接頭連接要可靠。進油口(kou)和(he)出油口(kou)不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉(zhuan)軸承連接(jie)(jie)，提前拆下(xia)套筒(tong)架(jia)的連接(jie)(jie)銷和螺(luo)栓(shuan)，上部構(gou)件將立即下(xia)落；同樣，在頂起套筒(tong)架(jia)后，縮回油缸，而不(bu)牢固地(di)支撐塔體，這也將導致同樣的事(shi)故。

(4)標準節必須(xu)按規定將塔(ta)身與旋轉下軸承連接，不能依靠頂進架承受載荷，以(yi)免架體失(shi)穩；自升式橫梁、框架和塔(ta)架必須(xu)牢固。

(5)頂升過程應由專(zhuan)人指揮(hui)，并由專(zhuan)人操作液壓裝置和緊固(gu)配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回(hui)零；切斷液壓頂升裝置(zhi)的電源，改進雨(yu)罩。

以上是成(cheng)都塔機(ji)在頂升過程中需(xu)要遵守(shou)的六個安全規程，大家在施工時一定(ding)要注意，有任何(he)疑問或需(xu)要歡迎來(lai)電咨詢(xun)我(wo)司。