塔機(ji)是建筑施(shi)工行業中非常重要的(de)設備(bei)之一，在長時間的(de)使用下(xia)事(shi)故(gu)(gu)(gu)頻發(fa)，其中一半是由于系統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)后處理(li)不當造成的(de)。為(wei)了(le)避免重大設備(bei)事(shi)故(gu)(gu)(gu)的(de)發(fa)生(sheng)，如何(he)防止(zhi)液(ye)壓頂升系統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)成為(wei)一個待解決的(de)問題。通(tong)過對(dui)液(ye)壓頂升系統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜合統(tong)(tong)計，發(fa)現大部分系統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)和磨(mo)損(sun)性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)主(zhu)要是液(ye)壓油污(wu)染造成的(de)。

液(ye)(ye)壓油(you)(you)污染的主要(yao)原因是在(zai)使用(yong)和維護過程中混入液(ye)(ye)壓油(you)(you)的水、灰塵和空氣；液(ye)(ye)壓元件制造過程中留(liu)在(zai)系統中的金屬碎片、沙粒(li)和其他雜(za)質；

使用中的(de)液壓元件磨(mo)(mo)損導致金屬磨(mo)(mo)粒，油(you)箱生銹。

液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統是一個封(feng)閉的(de)(de)循(xun)環系(xi)統。當(dang)液(ye)壓(ya)油(you)被(bei)污染時，其堅硬的(de)(de)顆粒污垢(gou)(gou)會增(zeng)加(jia)相對滑動部件(jian)在通過齒輪泵時的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)，磨(mo)(mo)損(sun)產生的(de)(de)金(jin)屬碎屑會隨系(xi)統返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)不斷(duan)循(xun)環，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)污垢(gou)(gou)將(jiang)進入泵內，污垢(gou)(gou)的(de)(de)粒徑將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小(xiao)，這將(jiang)給液(ye)壓(ya)元件(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)。相對運動部件(jian)之間的(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增(zeng)大(da)，導(dao)致(zhi)內部泄(xie)漏，這將(jiang)降低(di)系(xi)統的(de)(de)工作效率并提(ti)高油(you)溫。

液壓(ya)(ya)油(you)是液壓(ya)(ya)頂升系統的(de)動力傳遞(di)介質，受(shou)溫度、壓(ya)(ya)力和污染的(de)影響，容易氧化變(bian)(bian)質。液壓(ya)(ya)油(you)一(yi)旦氧化變(bian)(bian)質，不僅(jin)會降低密(mi)封與油(you)的(de)相容性(xing)，加速(su)(su)其老(lao)化，失去(qu)密(mi)封性(xing)能；此外，提醒你，氧化油(you)膜沒(mei)有潤滑作(zuo)用(yong)，使相對運動零件(jian)的(de)金屬表面相互接(jie)觸(chu)，加速(su)(su)零件(jian)的(de)磨損(sun)。由于內部泄漏(lou)，系統的(de)工(gong)作(zuo)效率(lv)降低，無法達到工(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)力。

另外(wai)，液壓頂(ding)升系統中的溢流(liu)閥(fa)(fa)、鎖止(zhi)閥(fa)(fa)等(deng)部件(jian)都是在油(you)壓的控制(zhi)下(xia)工作的。一旦(dan)臟物卡在閥(fa)(fa)芯(xin)和(he)閥(fa)(fa)體(ti)之間(jian)或堵塞閥(fa)(fa)芯(xin)的阻尼孔(kong)，閥(fa)(fa)門將不能正(zheng)常工作，導(dao)致系統突然故(gu)障。

希望(wang)通過(guo)以(yi)上分享(xiang)大家(jia)能了解成(cheng)都塔機故障的(de)相關事項，大家(jia)在(zai)使用中要注意，有(you)任(ren)何疑問或需(xu)要請聯系我司咨詢！