頂升過(guo)程是塔式起重機(ji)的重要安(an)(an)(an)裝步驟，也是安(an)(an)(an)裝過(guo)程中的一項(xiang)危(wei)險(xian)工作，偉業(ye)塔機(ji)價格也廣受歡(huan)迎(ying)，安(an)(an)(an)裝過(guo)程中的事故率很高。成都塔機(ji)在頂升過(guo)程中要遵(zun)守(shou)哪些(xie)安(an)(an)(an)全(quan)規程？一起來看看：

(1)提(ti)前制定可(ke)行的(de)頂進(jin)方案，并在每次頂進(jin)前向安裝人員進(jin)行技術(shu)(shu)交底，要求安裝指揮人員掌握頂進(jin)過程中(zhong)的(de)相關技術(shu)(shu)文(wen)件和安全控制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液壓單元的工(gong)作狀(zhuang)況。液壓管路要排(pai)盡(jin)，油(you)要保持(chi)充足，接頭連(lian)(lian)接要可靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不(bu)能反向連(lian)(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承(cheng)連接(jie)，提前拆下套筒架的連接(jie)銷和螺栓(shuan)，上(shang)部構件將立(li)即下落；同(tong)樣，在頂起套筒架后，縮回油缸(gang)，而不牢固(gu)地支撐(cheng)塔體，這也將導(dao)致同(tong)樣的事故。

(4)標準節必(bi)(bi)須按規定(ding)將塔身與(yu)旋轉下軸(zhou)承連(lian)接，不能依靠頂進架(jia)承受(shou)載荷，以(yi)免架(jia)體失(shi)穩；自升式橫梁、框(kuang)架(jia)和塔架(jia)必(bi)(bi)須牢固(gu)。

(5)頂(ding)升(sheng)過(guo)程應由專(zhuan)人指(zhi)揮，并由專(zhuan)人操作液(ye)壓裝置(zhi)和(he)緊固配件(jian)。晚上不(bu)要(yao)熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂升(sheng)裝置(zhi)的(de)電源，改(gai)進(jin)雨罩。

以上是成都塔機在頂升過程(cheng)中(zhong)需要(yao)遵守(shou)的(de)六個安全規程(cheng)，大家在施工(gong)時一定要(yao)注意，有(you)任何疑問或需要(yao)歡迎來電咨詢我司。