塔機是建筑施工行(xing)業中(zhong)非常重(zhong)(zhong)要的(de)設備之一(yi)，在(zai)長時間(jian)的(de)使用下事故(gu)頻(pin)發，其(qi)中(zhong)一(yi)半是由于(yu)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)后處理不當造成(cheng)的(de)。為(wei)(wei)了避免重(zhong)(zhong)大(da)設備事故(gu)的(de)發生，如何防(fang)止液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)成(cheng)為(wei)(wei)一(yi)個待(dai)解決(jue)的(de)問(wen)題。通過對(dui)液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)的(de)綜合統(tong)計(ji)，發現大(da)部分系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)屬于(yu)突發性(xing)故(gu)障(zhang)和磨損性(xing)故(gu)障(zhang)，這些故(gu)障(zhang)主要是液(ye)壓油(you)污(wu)染造成(cheng)的(de)。

液壓油污染(ran)的(de)主要原因是(shi)在使用(yong)和(he)(he)維(wei)護過程中(zhong)混入液壓油的(de)水、灰塵和(he)(he)空氣；液壓元(yuan)件制造過程中(zhong)留在系(xi)統中(zhong)的(de)金(jin)屬(shu)碎片、沙粒和(he)(he)其他(ta)雜質(zhi)；

使用中的液壓(ya)元件磨(mo)(mo)損導致金屬磨(mo)(mo)粒(li)，油箱生銹。

液壓頂升系(xi)統(tong)是一個封閉的(de)(de)(de)循(xun)環系(xi)統(tong)。當液壓油被污染時，其堅硬的(de)(de)(de)顆(ke)粒(li)污垢會增加相對(dui)滑(hua)動(dong)(dong)部件在(zai)通過齒輪泵時的(de)(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)(de)(de)金屬碎(sui)屑(xie)會隨系(xi)統(tong)返回油箱。隨著油的(de)(de)(de)不斷循(xun)環，越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)污垢將(jiang)進入泵內，污垢的(de)(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)小，這將(jiang)給液壓元件帶來(lai)(lai)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨(mo)損。相對(dui)運(yun)動(dong)(dong)部件之(zhi)間的(de)(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增大，導致內部泄漏，這將(jiang)降低系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)工作效率(lv)并提高油溫。

液壓(ya)油(you)是液壓(ya)頂升系統的(de)(de)(de)(de)動力傳遞(di)介(jie)質，受(shou)溫度、壓(ya)力和污染的(de)(de)(de)(de)影響，容(rong)易(yi)氧化(hua)變質。液壓(ya)油(you)一(yi)旦氧化(hua)變質，不僅會降(jiang)低(di)密封與(yu)油(you)的(de)(de)(de)(de)相容(rong)性，加速其老化(hua)，失去(qu)密封性能(neng)；此外，提醒(xing)你，氧化(hua)油(you)膜沒有(you)潤滑作用，使相對(dui)運動零件的(de)(de)(de)(de)金屬表面相互接(jie)觸(chu)，加速零件的(de)(de)(de)(de)磨損。由于內(nei)部泄漏，系統的(de)(de)(de)(de)工(gong)作效率降(jiang)低(di)，無法達到工(gong)作壓(ya)力。

另外，液壓頂升系統(tong)中的溢流閥(fa)(fa)、鎖(suo)止閥(fa)(fa)等部件都是(shi)在油(you)壓的控制下工作的。一旦(dan)臟物卡在閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體(ti)之間或堵塞(sai)閥(fa)(fa)芯的阻(zu)尼(ni)孔，閥(fa)(fa)門將不(bu)能(neng)正常工作，導致(zhi)系統(tong)突然故障。

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