塔機(ji)是建筑施工行業中(zhong)非常重(zhong)要的設(she)備之一，在(zai)長時間的使用(yong)下事(shi)故(gu)(gu)頻發，其中(zhong)一半是由于(yu)系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處(chu)理不當(dang)造(zao)成的。為了避免重(zhong)大(da)設(she)備事(shi)故(gu)(gu)的發生，如何(he)防止液壓頂升(sheng)系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為一個待(dai)解(jie)決的問(wen)題(ti)。通過對液壓頂升(sheng)系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的綜合統計，發現大(da)部分系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于(yu)突(tu)發性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這(zhe)些故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是液壓油污染造(zao)成的。

液壓(ya)油污染的(de)主要原因是在(zai)使(shi)用和維護過程(cheng)(cheng)中混入(ru)液壓(ya)油的(de)水(shui)、灰(hui)塵和空(kong)氣；液壓(ya)元(yuan)件(jian)制造過程(cheng)(cheng)中留在(zai)系統中的(de)金屬碎片、沙(sha)粒和其他雜(za)質；

使用中的液壓元件磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒，油箱(xiang)生(sheng)銹。

液(ye)壓頂升系統(tong)(tong)是一(yi)個封(feng)閉的(de)(de)循環(huan)系統(tong)(tong)。當液(ye)壓油(you)(you)被污染時，其堅(jian)硬的(de)(de)顆(ke)粒污垢(gou)會增加相對滑動部件(jian)(jian)在通過齒輪泵時的(de)(de)磨損，磨損產生(sheng)的(de)(de)金屬(shu)碎屑會隨(sui)系統(tong)(tong)返回(hui)油(you)(you)箱。隨(sui)著油(you)(you)的(de)(de)不斷循環(huan)，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的(de)(de)污垢(gou)將(jiang)進入(ru)泵內，污垢(gou)的(de)(de)粒徑將(jiang)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)小，這將(jiang)給液(ye)壓元件(jian)(jian)帶來越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴重的(de)(de)磨損。相對運動部件(jian)(jian)之(zhi)間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將(jiang)逐漸(jian)增大(da)，導致內部泄(xie)漏，這將(jiang)降低系統(tong)(tong)的(de)(de)工作(zuo)效率(lv)并提高油(you)(you)溫。

液(ye)(ye)壓油(you)是液(ye)(ye)壓頂升系(xi)統(tong)的動力傳遞(di)介質(zhi)，受溫度、壓力和(he)污染(ran)的影響，容易氧化(hua)(hua)變(bian)(bian)質(zhi)。液(ye)(ye)壓油(you)一旦氧化(hua)(hua)變(bian)(bian)質(zhi)，不僅(jin)會降低(di)密封與油(you)的相容性，加速其老化(hua)(hua)，失去(qu)密封性能；此外，提醒你(ni)，氧化(hua)(hua)油(you)膜沒有潤滑作用(yong)，使相對運動零件的金屬表面相互(hu)接觸(chu)，加速零件的磨損(sun)。由(you)于內(nei)部泄漏，系(xi)統(tong)的工作效率降低(di)，無法達到工作壓力。

另外，液壓(ya)頂(ding)升系統中的溢(yi)流閥(fa)(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)(fa)等部件都是在油壓(ya)的控制(zhi)下工作(zuo)的。一旦臟物卡在閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)和閥(fa)(fa)(fa)體之間(jian)或堵塞閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)的阻尼(ni)孔，閥(fa)(fa)(fa)門將不能正(zheng)常工作(zuo)，導致(zhi)系統突然故(gu)障。

希(xi)望通過以上分(fen)享大家(jia)能了解成(cheng)都塔機(ji)故障的相(xiang)關事項，大家(jia)在使用(yong)中要(yao)注(zhu)意(yi)，有任何疑問或(huo)需要(yao)請(qing)聯系(xi)我司(si)咨詢！