塔(ta)機是建筑施工行業(ye)中非常重要的(de)(de)設(she)備(bei)之一(yi)，在長時間的(de)(de)使用(yong)下(xia)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)頻發，其中一(yi)半是由于(yu)(yu)系統故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當造成的(de)(de)。為了避免重大設(she)備(bei)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)的(de)(de)發生，如(ru)何防止(zhi)液壓頂升系統故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為一(yi)個(ge)待解決的(de)(de)問題。通過對液壓頂升系統故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合統計，發現(xian)大部分系統故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于(yu)(yu)突(tu)發性故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是液壓油(you)污染造成的(de)(de)。

液壓油(you)污染的主(zhu)要(yao)原因是在使用和(he)(he)維護過程中混入液壓油(you)的水、灰塵(chen)和(he)(he)空(kong)氣；液壓元件(jian)制造過程中留(liu)在系統中的金屬碎片、沙(sha)粒和(he)(he)其他雜(za)質；

使用(yong)中的液(ye)壓元件(jian)磨(mo)損導(dao)致金屬磨(mo)粒，油箱生銹。

液壓(ya)(ya)頂升系統是(shi)一(yi)個封閉的(de)循環系統。當(dang)液壓(ya)(ya)油(you)被(bei)污(wu)染時(shi)，其堅硬的(de)顆粒(li)污(wu)垢會增加相(xiang)對(dui)滑動部件在通過齒輪泵(beng)時(shi)的(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)金(jin)屬(shu)碎屑會隨系統返(fan)回油(you)箱。隨著油(you)的(de)不斷循環，越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)多的(de)污(wu)垢將(jiang)進入泵(beng)內，污(wu)垢的(de)粒(li)徑將(jiang)越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)小，這(zhe)將(jiang)給液壓(ya)(ya)元件帶來(lai)越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)嚴重的(de)磨(mo)損。相(xiang)對(dui)運動部件之間(jian)的(de)間(jian)隙將(jiang)逐(zhu)漸增大(da)，導致(zhi)內部泄漏(lou)，這(zhe)將(jiang)降低(di)系統的(de)工作效率并提高油(you)溫。

液壓油是液壓頂升系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)動(dong)力傳遞(di)介質，受(shou)溫(wen)度、壓力和污(wu)染的(de)(de)(de)影響，容易氧(yang)化變(bian)質。液壓油一旦(dan)氧(yang)化變(bian)質，不僅會降低密封與(yu)油的(de)(de)(de)相(xiang)(xiang)容性(xing)，加速(su)其老化，失(shi)去(qu)密封性(xing)能；此外(wai)，提醒你，氧(yang)化油膜沒有潤(run)滑作用，使相(xiang)(xiang)對運動(dong)零件的(de)(de)(de)金屬(shu)表(biao)面相(xiang)(xiang)互接(jie)觸(chu)，加速(su)零件的(de)(de)(de)磨損。由于內部泄漏，系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)工作效率降低，無法達到工作壓力。

另外，液壓(ya)頂(ding)升(sheng)系統中的溢(yi)流閥、鎖止閥等部件都是在(zai)油(you)壓(ya)的控制下工作(zuo)的。一旦臟物卡在(zai)閥芯(xin)和閥體之間或堵塞閥芯(xin)的阻尼孔，閥門將(jiang)不能(neng)正常工作(zuo)，導(dao)致系統突然故障。

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