頂(ding)升過程(cheng)(cheng)是(shi)塔(ta)式起(qi)重機的重要安(an)裝(zhuang)步驟(zou)，也是(shi)安(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中(zhong)的一項危險工(gong)作，偉業塔(ta)機價格也廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中(zhong)的事故(gu)率很(hen)高。成(cheng)都塔(ta)機在頂(ding)升過程(cheng)(cheng)中(zhong)要遵(zun)守哪些安(an)全規程(cheng)(cheng)？一起(qi)來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定可行的頂(ding)進(jin)方案(an)，并在每次頂(ding)進(jin)前向(xiang)安裝人員進(jin)行技術交底，要求(qiu)安裝指揮人員掌握(wo)頂(ding)進(jin)過程中的相關技術文件和(he)安全控制點(dian)。

(2)起(qi)吊前檢查。首先，檢查頂(ding)升液壓單元的工(gong)作狀況。液壓管路要排盡，油(you)要保持充足，接頭連(lian)接要可(ke)靠。進油(you)口和出(chu)油(you)口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連(lian)接，提前拆下(xia)套(tao)(tao)筒架的連(lian)接銷和螺栓，上部構件將立(li)即下(xia)落(luo)；同樣，在頂起(qi)套(tao)(tao)筒架后，縮(suo)回油缸，而不牢固(gu)地支撐塔體，這也將導致同樣的事故(gu)。

(4)標準節必須按規定將塔(ta)身與旋(xuan)轉下(xia)軸(zhou)承(cheng)連接，不能依靠頂進架承(cheng)受載(zai)荷，以免(mian)架體失穩；自升(sheng)式橫梁、框架和塔(ta)架必須牢(lao)固。

(5)頂升(sheng)過程應由專(zhuan)人指揮，并(bing)由專(zhuan)人操(cao)作液(ye)壓裝(zhuang)置和緊(jin)固配件。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷(duan)液壓頂升裝置的電源，改進雨罩(zhao)。

以上是成都塔機在頂升過程中需要(yao)(yao)遵守的六個安全規程，大(da)家在施工時一定要(yao)(yao)注意，有(you)任何疑問或需要(yao)(yao)歡迎來電咨詢我(wo)司(si)。