頂升(sheng)過(guo)程(cheng)是塔式起重(zhong)機(ji)的重(zhong)要(yao)安(an)裝(zhuang)步驟，也(ye)是安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的一項(xiang)危(wei)險工(gong)作，偉業(ye)塔機(ji)價格也(ye)廣(guang)受(shou)歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的事故率(lv)很高。成都塔機(ji)在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪(na)些(xie)安(an)全規(gui)程(cheng)？一起來看看：

(1)提前(qian)制定(ding)可行(xing)的頂(ding)(ding)進(jin)方(fang)案，并在每次(ci)頂(ding)(ding)進(jin)前(qian)向安裝人員進(jin)行(xing)技(ji)(ji)術(shu)交(jiao)底，要(yao)求(qiu)安裝指揮人員掌握頂(ding)(ding)進(jin)過(guo)程(cheng)中的相關技(ji)(ji)術(shu)文件和安全控制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓(ya)單元的工作狀況。液(ye)壓(ya)管(guan)路要(yao)排(pai)盡(jin)，油要(yao)保持充(chong)足(zu)，接頭(tou)連接要(yao)可靠。進油口和出油口不能(neng)反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有(you)與旋(xuan)轉軸承連(lian)接，提前(qian)拆下(xia)套(tao)筒架的(de)連(lian)接銷(xiao)和螺栓(shuan)，上部(bu)構件將立即下(xia)落；同樣(yang)，在頂起套(tao)筒架后，縮(suo)回油缸，而不(bu)牢(lao)固地(di)支撐塔體(ti)，這也將導(dao)致同樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節必須按規(gui)定將塔(ta)身與旋轉下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)(jia)(jia)承受載(zai)荷(he)，以免架(jia)(jia)(jia)體(ti)失(shi)穩；自升式(shi)橫梁、框架(jia)(jia)(jia)和塔(ta)架(jia)(jia)(jia)必須牢固。

(5)頂(ding)升(sheng)過程應由專人指(zhi)揮，并由專人操作液壓裝置和緊固配(pei)件。晚上(shang)不(bu)要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上是成(cheng)都塔機在頂升(sheng)過(guo)程中需要(yao)(yao)遵(zun)守的六個安(an)全規(gui)程，大家在施工(gong)時一定要(yao)(yao)注意，有任何(he)疑問或需要(yao)(yao)歡迎來(lai)電咨詢我司。