塔(ta)機是建筑(zhu)施工(gong)行(xing)業中(zhong)非(fei)常重要的(de)設(she)備之一，在(zai)長(chang)時間的(de)使用(yong)下(xia)事(shi)(shi)故(gu)(gu)頻發(fa)，其中(zhong)一半(ban)是由于系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)后(hou)處(chu)理(li)不當造成的(de)。為了避免重大設(she)備事(shi)(shi)故(gu)(gu)的(de)發(fa)生，如何防止液(ye)(ye)(ye)壓頂(ding)升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)成為一個待解(jie)決的(de)問題。通(tong)過(guo)對液(ye)(ye)(ye)壓頂(ding)升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)綜合統(tong)計，發(fa)現大部分系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)屬于突(tu)發(fa)性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)主要是液(ye)(ye)(ye)壓油污染(ran)造成的(de)。

液壓(ya)油污染的主要原因是(shi)在使(shi)用和(he)維護過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)混入液壓(ya)油的水(shui)、灰塵和(he)空氣；液壓(ya)元件制造過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)留在系統(tong)中(zhong)(zhong)的金屬碎片(pian)、沙粒和(he)其他雜質；

使用中的液(ye)壓元件磨(mo)損導致金(jin)屬(shu)磨(mo)粒，油箱生銹。

液(ye)(ye)壓頂升系(xi)統是一個封閉的(de)(de)(de)(de)循(xun)環系(xi)統。當液(ye)(ye)壓油被(bei)污(wu)(wu)染(ran)時，其(qi)堅硬的(de)(de)(de)(de)顆粒(li)污(wu)(wu)垢會(hui)增加(jia)相對(dui)滑動部件(jian)(jian)在通過(guo)齒輪(lun)泵(beng)(beng)時的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)金屬碎(sui)屑會(hui)隨系(xi)統返回(hui)油箱。隨著(zhu)油的(de)(de)(de)(de)不斷循(xun)環，越來越多(duo)的(de)(de)(de)(de)污(wu)(wu)垢將(jiang)(jiang)(jiang)進(jin)入泵(beng)(beng)內，污(wu)(wu)垢的(de)(de)(de)(de)粒(li)徑將(jiang)(jiang)(jiang)越來越小，這將(jiang)(jiang)(jiang)給液(ye)(ye)壓元件(jian)(jian)帶來越來越嚴重的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)。相對(dui)運動部件(jian)(jian)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)將(jiang)(jiang)(jiang)逐漸(jian)增大，導致內部泄漏，這將(jiang)(jiang)(jiang)降低系(xi)統的(de)(de)(de)(de)工(gong)作效率并提(ti)高油溫。

液壓(ya)油是液壓(ya)頂升系統的(de)(de)(de)(de)動力傳遞(di)介質，受溫度、壓(ya)力和污染(ran)的(de)(de)(de)(de)影響，容(rong)易(yi)氧(yang)(yang)(yang)化(hua)變質。液壓(ya)油一旦氧(yang)(yang)(yang)化(hua)變質，不僅會降低(di)密封與油的(de)(de)(de)(de)相(xiang)容(rong)性，加(jia)速其老化(hua)，失去密封性能；此外，提醒你(ni)，氧(yang)(yang)(yang)化(hua)油膜沒有(you)潤滑作(zuo)用，使相(xiang)對(dui)運動零件的(de)(de)(de)(de)金屬表面相(xiang)互接(jie)觸，加(jia)速零件的(de)(de)(de)(de)磨損。由于內部泄漏，系統的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)效(xiao)率降低(di)，無(wu)法達到(dao)工作(zuo)壓(ya)力。

另(ling)外，液壓頂升系(xi)統(tong)中的(de)(de)溢(yi)流閥(fa)(fa)、鎖(suo)止(zhi)閥(fa)(fa)等部件都是在(zai)油壓的(de)(de)控(kong)制下工(gong)作的(de)(de)。一旦(dan)臟物卡在(zai)閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體之(zhi)間(jian)或堵塞(sai)閥(fa)(fa)芯的(de)(de)阻尼(ni)孔(kong)，閥(fa)(fa)門將(jiang)不能正常工(gong)作，導致系(xi)統(tong)突(tu)然故障。

希望(wang)通過以上分(fen)享大家能了解(jie)成都塔機故障的相(xiang)關(guan)事項，大家在使(shi)用中要注意，有(you)任何疑問或(huo)需要請聯系我司咨詢(xun)！