塔機是(shi)建筑施(shi)工行業中非常(chang)重要的(de)設備之(zhi)一(yi)，在長(chang)時間的(de)使(shi)用下事(shi)故(gu)(gu)(gu)頻發，其中一(yi)半是(shi)由于系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)后處理不當造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)。為(wei)了避免(mian)重大設備事(shi)故(gu)(gu)(gu)的(de)發生，如(ru)何防止液壓(ya)(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)(cheng)為(wei)一(yi)個待解決的(de)問題(ti)。通過對液壓(ya)(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜合統(tong)計，發現(xian)大部分系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)屬于突發性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)和磨(mo)損(sun)性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)，這(zhe)些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)主要是(shi)液壓(ya)(ya)油污染(ran)造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)。

液(ye)(ye)壓油(you)污染(ran)的主要(yao)原因(yin)是在使用和(he)維護過程中(zhong)(zhong)混入液(ye)(ye)壓油(you)的水、灰塵(chen)和(he)空氣；液(ye)(ye)壓元件制造過程中(zhong)(zhong)留在系統中(zhong)(zhong)的金屬(shu)碎(sui)片、沙粒和(he)其他雜質；

使(shi)用中的液(ye)壓元件磨損導致金屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)(ye)壓頂(ding)升(sheng)系(xi)統是一個封(feng)閉(bi)的(de)(de)(de)(de)(de)循(xun)環系(xi)統。當液(ye)(ye)壓油(you)被污染時(shi)，其(qi)堅(jian)硬的(de)(de)(de)(de)(de)顆粒污垢(gou)(gou)會增加相對滑動部(bu)件(jian)在通過齒輪泵時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)磨損，磨損產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)金屬碎屑會隨(sui)系(xi)統返回(hui)油(you)箱。隨(sui)著油(you)的(de)(de)(de)(de)(de)不斷循(xun)環，越來(lai)(lai)越多的(de)(de)(de)(de)(de)污垢(gou)(gou)將(jiang)進(jin)入(ru)泵內，污垢(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)粒徑將(jiang)越來(lai)(lai)越小，這將(jiang)給液(ye)(ye)壓元件(jian)帶來(lai)(lai)越來(lai)(lai)越嚴重的(de)(de)(de)(de)(de)磨損。相對運動部(bu)件(jian)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)間(jian)隙將(jiang)逐漸增大，導致內部(bu)泄漏(lou)，這將(jiang)降低系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)工作效率并提高(gao)油(you)溫。

液壓油是(shi)液壓頂升(sheng)系(xi)統的(de)(de)(de)動力(li)傳遞(di)介質(zhi)(zhi)，受溫度(du)、壓力(li)和污染的(de)(de)(de)影(ying)響，容易氧(yang)化變(bian)(bian)質(zhi)(zhi)。液壓油一旦氧(yang)化變(bian)(bian)質(zhi)(zhi)，不僅(jin)會降低(di)密(mi)封與油的(de)(de)(de)相容性，加(jia)速其(qi)老化，失(shi)去密(mi)封性能；此外，提醒你，氧(yang)化油膜沒有潤滑作(zuo)用，使(shi)相對運動零(ling)件(jian)的(de)(de)(de)金屬表(biao)面相互接觸，加(jia)速零(ling)件(jian)的(de)(de)(de)磨損。由(you)于(yu)內(nei)部泄漏(lou)，系(xi)統的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)效(xiao)率降低(di)，無法達到工(gong)作(zuo)壓力(li)。

另外，液壓(ya)頂升系統中的(de)溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等(deng)部件都是在油壓(ya)的(de)控制(zhi)下工作的(de)。一旦臟(zang)物卡在閥(fa)芯和閥(fa)體(ti)之(zhi)間或堵塞(sai)閥(fa)芯的(de)阻尼孔，閥(fa)門將不(bu)能正(zheng)常工作，導致系統突然故障。

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