頂升過(guo)程是(shi)塔(ta)式起重機的(de)重要安(an)裝步驟，也是(shi)安(an)裝過(guo)程中的(de)一項危險工作，偉業塔(ta)機價格也廣受歡迎，安(an)裝過(guo)程中的(de)事故(gu)率很高(gao)。成都塔(ta)機在(zai)頂升過(guo)程中要遵(zun)守哪些安(an)全規程？一起來看看：

(1)提(ti)前(qian)制定可行的(de)頂進(jin)(jin)方案，并在每次頂進(jin)(jin)前(qian)向(xiang)安裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)(jin)行技術(shu)交(jiao)底，要(yao)求安裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌握頂進(jin)(jin)過程中的(de)相關技術(shu)文件(jian)和安全控制點(dian)。

(2)起吊前(qian)檢查。首先，檢查頂升液壓(ya)單元的工作(zuo)狀況。液壓(ya)管路要排盡，油要保持充足，接頭連接要可(ke)靠(kao)。進油口和出油口不(bu)能(neng)反(fan)向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉(zhuan)軸承連接，提前拆下套筒架的(de)連接銷和螺栓，上部構件(jian)將立(li)即下落(luo)；同(tong)樣，在(zai)頂起套筒架后，縮回油缸，而不(bu)牢固地(di)支(zhi)撐塔體，這也(ye)將導(dao)致同(tong)樣的(de)事故(gu)。

(4)標(biao)準節(jie)必須按規定將塔身(shen)與(yu)旋(xuan)轉下軸承(cheng)(cheng)連接，不能依靠頂進(jin)架(jia)承(cheng)(cheng)受載荷，以免架(jia)體(ti)失穩；自升式(shi)橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂(ding)升過程應由專(zhuan)人指揮，并(bing)由專(zhuan)人操(cao)作液壓裝置(zhi)和緊固配(pei)件。晚(wan)上(shang)不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的(de)電源，改進雨罩。

以上是成都塔機在(zai)頂升過程中需要(yao)遵守的六個安全規程，大家在(zai)施工時一定(ding)要(yao)注意，有任何疑問或(huo)需要(yao)歡迎來電(dian)咨詢(xun)我司。