頂升(sheng)過(guo)程是(shi)(shi)塔(ta)式起重(zhong)機的(de)重(zhong)要安(an)裝步驟，也是(shi)(shi)安(an)裝過(guo)程中的(de)一(yi)項危(wei)險工(gong)作，偉業(ye)塔(ta)機價格也廣受歡迎，安(an)裝過(guo)程中的(de)事故率很高。成都塔(ta)機在(zai)頂升(sheng)過(guo)程中要遵守哪些安(an)全規程？一(yi)起來看看：

(1)提前制(zhi)定可(ke)行(xing)的(de)頂進(jin)方案，并(bing)在每次頂進(jin)前向(xiang)安裝(zhuang)(zhuang)人(ren)員進(jin)行(xing)技(ji)術(shu)交底，要求安裝(zhuang)(zhuang)指揮人(ren)員掌握頂進(jin)過程中的(de)相關技(ji)術(shu)文件(jian)和安全控(kong)制(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液壓(ya)單元的工作狀況。液壓(ya)管路要排盡，油(you)要保持充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要可靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提(ti)前拆下(xia)套筒架的連接銷和螺栓(shuan)，上部構(gou)件(jian)將立即下(xia)落(luo)；同(tong)樣(yang)，在(zai)頂(ding)起(qi)套筒架后(hou)，縮(suo)回(hui)油缸，而不牢(lao)固地支撐(cheng)塔體，這也將導致同(tong)樣(yang)的事故。

(4)標準(zhun)節必須按規定將塔身與旋轉下(xia)軸(zhou)承(cheng)連接(jie)，不能依靠頂進架(jia)(jia)承(cheng)受載荷，以免架(jia)(jia)體失穩；自(zi)升(sheng)式(shi)橫梁(liang)、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須牢(lao)固。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人指(zhi)揮，并(bing)由(you)專(zhuan)人操作液壓裝置和(he)緊固配(pei)件。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回(hui)零；切斷液壓頂(ding)升裝(zhuang)置的電源，改進雨罩(zhao)。

以上(shang)是成都塔機在(zai)頂(ding)升過(guo)程(cheng)中需要遵守(shou)的六個安全(quan)規程(cheng)，大家在(zai)施工時一(yi)定要注意，有(you)任何(he)疑(yi)問(wen)或需要歡迎來電(dian)咨詢我司。