頂升過程(cheng)是(shi)塔式起(qi)重機(ji)的重要安(an)裝(zhuang)步(bu)驟，也(ye)是(shi)安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)的一(yi)項危險工作，偉(wei)業塔機(ji)價格也(ye)廣受(shou)歡迎，安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)的事故率很高。成都(dou)塔機(ji)在(zai)頂升過程(cheng)中(zhong)要遵守哪些(xie)安(an)全規程(cheng)？一(yi)起(qi)來(lai)看看：

(1)提前制定(ding)可行的(de)頂(ding)進(jin)(jin)方案，并在每(mei)次頂(ding)進(jin)(jin)前向安裝(zhuang)人(ren)員(yuan)(yuan)進(jin)(jin)行技(ji)術交底，要求安裝(zhuang)指揮人(ren)員(yuan)(yuan)掌握頂(ding)進(jin)(jin)過程中的(de)相關技(ji)術文件和(he)安全控(kong)制點(dian)。

(2)起吊前(qian)檢查(cha)。首(shou)先(xian)，檢查(cha)頂升(sheng)液壓(ya)單元(yuan)的工(gong)作狀況。液壓(ya)管路(lu)要排(pai)盡(jin)，油(you)要保(bao)持充足，接頭(tou)連接要可靠。進油(you)口和(he)出油(you)口不(bu)能(neng)反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與(yu)旋(xuan)轉軸承連接，提前拆下套(tao)筒架(jia)的連接銷和螺栓，上部構(gou)件(jian)將立即(ji)下落；同樣，在頂(ding)起套(tao)筒架(jia)后，縮回(hui)油(you)缸，而不牢固(gu)地支撐塔(ta)體，這也將導致同樣的事故。

(4)標準節必須按規定將塔身(shen)與(yu)旋轉下軸承(cheng)連接，不能依靠頂進架(jia)承(cheng)受載(zai)荷，以免架(jia)體失(shi)穩；自升式橫梁(liang)、框架(jia)和(he)塔架(jia)必須牢(lao)固。

(5)頂升過(guo)程應(ying)由專(zhuan)人(ren)指揮(hui)，并由專(zhuan)人(ren)操作液(ye)壓裝置和(he)緊(jin)固(gu)配件。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的(de)電源，改(gai)進雨(yu)罩。

以上是成都塔機(ji)在頂升(sheng)過程(cheng)中需要(yao)遵守的六個安全規程(cheng)，大家在施工(gong)時一定要(yao)注(zhu)意，有任(ren)何疑問(wen)或(huo)需要(yao)歡迎來電咨(zi)詢我司。