塔(ta)機的力矩(ju)限制(zhi)器(qi)、重量(liang)限制(zhi)器(qi)、高度限制(zhi)器(qi)、振幅限制(zhi)器(qi)和防飛保護器(qi)等安全(quan)裝置已成為強制(zhi)性對(dui)象。在塔(ta)機的安全(quan)使用中，很(hen)容易(yi)忽視以下(xia)問(wen)題:塔(ta)機定位的邊坡穩定(ding)性計算：當塔吊需(xu)要(yao)布置(zhi)在無護坡措施(shi)的建筑物基槽一側(ce)時，需(xu)要(yao)計算邊坡穩定(ding)性，以及小管是布置(zhi)在基槽頂部還是基槽底部。標準(zhun)節應穿插進行：塔機(ji)底部的(de)(de)標(biao)準(zhun)截面受力較大。如(ru)果同一標(biao)準(zhun)節(jie)長時間安裝在(zai)底部，必(bi)然會造(zao)(zao)成疲勞(lao)破(po)壞(huai)或應力過大造(zao)(zao)成的(de)(de)破(po)壞(huai)。正確的(de)(de)做法(fa)應該是(shi):塔機的(de)力(li)矩限(xian)制(zhi)(zhi)器、重量限(xian)制(zhi)(zhi)器、高度限(xian)制(zhi)(zhi)器、振(zhen)幅限(xian)制(zhi)(zhi)器和防飛保護器等安全裝置已成為(wei)強制(zhi)(zhi)性對象(xiang)。在塔機的(de)安全使用中，很容(rong)易忽(hu)視以(yi)下問題:

塔(ta)機定位的邊坡(po)穩(wen)定性計算：當塔(ta)吊(diao)需要布置在(zai)無護坡(po)措施的建筑物基槽一側時，需要計算邊坡(po)穩(wen)定性，以及小管(guan)是布置在(zai)基槽頂(ding)部還是基槽底部。

標(biao)準節應穿插進(jin)行：塔機底部的(de)(de)標(biao)準截(jie)面受(shou)力較大(da)。如果同(tong)一標(biao)準節長(chang)時間(jian)安(an)裝在底部，必然會造成疲勞破壞(huai)或應力過大(da)造成的(de)(de)破壞(huai)。正確的(de)(de)做法應該是:每次拆裝，交替使用底(di)部(bu)的其他標準節，以(yi)免同一標準節總是在底(di)部(bu)。

標準(zhun)節連接(jie)螺栓應及時更換：正規的(de)產權(quan)單位更注(zhu)重(zhong)這(zhe)一(yi)點，而一(yi)些(xie)依靠隸屬(shu)關系謀生的(de)個體單位則有更多不規范的(de)使(shi)用例子。如果(guo)螺栓銹(xiu)蝕嚴重(zhong)，螺紋面銹(xiu)蝕麻(ma)面(mian)，未更換仍在(zai)使用，嚴重違反高強度連接(jie)螺栓的使用要求，塔機的安全(quan)系數將(jiang)大(da)大(da)降低。通常，標(biao)準截面(mian)的連接(jie)螺栓配有平墊(dian)圈，以增加連接(jie)套(tao)的受力面(mian)積，保(bao)護(hu)連(lian)接套表(biao)面免受摩擦損(sun)壞(huai)。起重機平(ping)墊圈的硬(ying)度(du)很高，個(ge)別拆(chai)裝人員在操(cao)作(zuo)時隨意拆(chai)卸平(ping)墊圈，導致連(lian)接套表(biao)面劃傷，影響擰緊力(li)，增(zeng)加連(lian)接套局部(bu)壓力(li)，改變連接(jie)套受力均勻。

對起重機零(ling)件的(de)主要節點(dian)(dian)(dian)、焊點(dian)(dian)(dian)做檢(jian)查(cha)：塔機結構中節點(dian)(dian)(dian)多(duo)，焊點(dian)(dian)(dian)多(duo)，要全(quan)部(bu)檢(jian)查(cha)到位，真的(de)很難，也(ye)沒必(bi)要。檢(jian)查(cha)塔帽和(he)平衡臂的(de)連接點(dian)(dian)(dian)很重要。塔機拆卸或維修(xiu)時，應(ying)檢(jian)查(cha)臂(bei)件的主要節點(dian)和(he)焊點(dian)。此時應(ying)認真檢(jian)查(cha)，處(chu)理發現的問(wen)題；使用過程中注重采樣和(he)監測，避(bi)免影響用戶使用，甚至避(bi)免使用過程中因處(chu)理失誤(wu)而引發的糾(jiu)紛。

以(yi)上分享了塔機(ji)正確使用的方法，希望能幫助到大家。我司主要從事(shi)塔機(ji)租賃業務，如有需要歡迎(ying)來電咨詢。