頂升(sheng)(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)是塔(ta)式起(qi)重(zhong)機的(de)重(zhong)要(yao)安裝步驟(zou)，也(ye)是安裝過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一(yi)項危險(xian)工作，偉業塔(ta)機價格也(ye)廣受歡迎，安裝過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)事故率很(hen)高。成都塔(ta)機在(zai)頂升(sheng)(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪些安全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前制定可行的(de)頂進(jin)(jin)方案(an)，并在每次頂進(jin)(jin)前向安(an)裝人員(yuan)進(jin)(jin)行技術交底，要(yao)求安(an)裝指揮人員(yuan)掌握頂進(jin)(jin)過程中的(de)相關技術文件和安(an)全(quan)控(kong)制點。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液(ye)壓單(dan)元(yuan)的工作狀況。液(ye)壓管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要(yao)可(ke)靠。進油(you)口(kou)和(he)出油(you)口(kou)不能反(fan)向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸(zhou)承連接(jie)，提前(qian)拆下套(tao)筒(tong)架的(de)連接(jie)銷和(he)螺(luo)栓，上部構(gou)件將立(li)即下落；同(tong)樣(yang)(yang)，在頂(ding)起套(tao)筒(tong)架后，縮回油(you)缸，而(er)不(bu)牢固地支撐塔(ta)體，這也將導致同(tong)樣(yang)(yang)的(de)事故。

(4)標準節必須按規定將(jiang)塔身與旋(xuan)轉下(xia)軸(zhou)承(cheng)連接(jie)，不能依靠頂進架(jia)承(cheng)受載荷，以免(mian)架(jia)體(ti)失穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固(gu)。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人指揮，并(bing)由(you)專(zhuan)人操作(zuo)液(ye)壓(ya)裝置和緊固配件。晚(wan)上不要(yao)熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改(gai)進雨罩。

以上是(shi)成都塔機(ji)在頂升過程中需要(yao)(yao)遵守的六個安全規程，大家(jia)在施(shi)工時(shi)一(yi)定要(yao)(yao)注意，有(you)任何(he)疑問或(huo)需要(yao)(yao)歡迎(ying)來(lai)電咨詢我司。