塔機是(shi)建筑施(shi)工行業中非常重要的(de)設備(bei)之一，在長時間的(de)使用下事故(gu)(gu)頻發，其中一半是(shi)由(you)于系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)后處理(li)不當造成(cheng)(cheng)的(de)。為(wei)了避免重大(da)設備(bei)事故(gu)(gu)的(de)發生，如何防止液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)(cheng)為(wei)一個待(dai)解決的(de)問題。通(tong)過對液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜合統(tong)計，發現大(da)部(bu)分系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)屬于突發性故(gu)(gu)障(zhang)和磨(mo)損性故(gu)(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)(gu)障(zhang)主要是(shi)液(ye)壓油污染(ran)造成(cheng)(cheng)的(de)。

液(ye)壓油污染的主(zhu)要(yao)原因是在使用和(he)維護過程中(zhong)(zhong)混入液(ye)壓油的水、灰塵和(he)空氣(qi)；液(ye)壓元件(jian)制造過程中(zhong)(zhong)留在系統(tong)中(zhong)(zhong)的金屬碎片、沙粒和(he)其他雜質；

使用中的液壓元件磨(mo)損導致金(jin)屬磨(mo)粒，油箱生銹。

液壓頂升系(xi)統是一(yi)個(ge)封閉的(de)(de)循(xun)環(huan)系(xi)統。當(dang)液壓油被污染時，其堅硬的(de)(de)顆粒污垢會(hui)增(zeng)(zeng)加相對(dui)滑(hua)動部件(jian)在通(tong)過齒輪泵時的(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨(sui)系(xi)統返回(hui)油箱(xiang)。隨(sui)著油的(de)(de)不斷循(xun)環(huan)，越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多的(de)(de)污垢將(jiang)進入泵內，污垢的(de)(de)粒徑將(jiang)越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)小，這(zhe)將(jiang)給液壓元件(jian)帶來越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)嚴重(zhong)的(de)(de)磨損。相對(dui)運(yun)動部件(jian)之間的(de)(de)間隙(xi)將(jiang)逐漸增(zeng)(zeng)大(da)，導致內部泄(xie)漏，這(zhe)將(jiang)降低(di)系(xi)統的(de)(de)工作效率并(bing)提高油溫(wen)。

液壓(ya)(ya)油是液壓(ya)(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)的(de)動(dong)力(li)傳(chuan)遞介質，受溫度、壓(ya)(ya)力(li)和(he)污染的(de)影(ying)響，容易(yi)氧(yang)化(hua)變質。液壓(ya)(ya)油一旦氧(yang)化(hua)變質，不僅會降(jiang)低(di)密(mi)封(feng)與(yu)油的(de)相(xiang)(xiang)容性(xing)，加(jia)速其老化(hua)，失去密(mi)封(feng)性(xing)能；此外，提醒你，氧(yang)化(hua)油膜沒有潤滑作用，使相(xiang)(xiang)對運(yun)動(dong)零件的(de)金(jin)屬(shu)表面相(xiang)(xiang)互(hu)接觸，加(jia)速零件的(de)磨損。由于內部(bu)泄漏，系(xi)統(tong)的(de)工作效(xiao)率降(jiang)低(di)，無法(fa)達到工作壓(ya)(ya)力(li)。

另外，液壓頂(ding)升系統(tong)中的(de)溢流閥(fa)(fa)、鎖(suo)止閥(fa)(fa)等部件(jian)都(dou)是在油(you)壓的(de)控(kong)制(zhi)下工(gong)作(zuo)的(de)。一旦臟物卡在閥(fa)(fa)芯和(he)閥(fa)(fa)體之間或堵塞閥(fa)(fa)芯的(de)阻(zu)尼孔(kong)，閥(fa)(fa)門(men)將不能正常(chang)工(gong)作(zuo)，導(dao)致系統(tong)突然故障。

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