頂(ding)升過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)是塔式(shi)起重(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要安(an)(an)裝步驟，也是安(an)(an)裝過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)(de)(de)一項危險工作，偉業塔機價格(ge)也廣受歡迎，安(an)(an)裝過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)(de)(de)事故(gu)率很(hen)高。成都塔機在頂(ding)升過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中要遵守哪(na)些(xie)安(an)(an)全規程(cheng)(cheng)？一起來看看：

(1)提前(qian)制(zhi)定可行(xing)(xing)的頂(ding)進(jin)方(fang)案(an)，并在每次頂(ding)進(jin)前(qian)向安(an)裝人員(yuan)(yuan)進(jin)行(xing)(xing)技(ji)術交底，要求安(an)裝指揮人員(yuan)(yuan)掌(zhang)握(wo)頂(ding)進(jin)過程中的相關(guan)技(ji)術文件和安(an)全控制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)(ye)壓單元的工作狀況。液(ye)(ye)壓管路要(yao)排(pai)盡，油要(yao)保持充足，接(jie)(jie)頭連接(jie)(jie)要(yao)可靠。進油口和(he)出油口不(bu)能反向連接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋(xuan)轉軸承連(lian)接(jie)，提前拆下套筒架的(de)連(lian)接(jie)銷(xiao)和螺(luo)栓，上部構件將立即下落；同樣(yang)，在頂起套筒架后，縮(suo)回(hui)油缸，而(er)不牢固(gu)地支(zhi)撐塔體，這也將導致同樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節必須(xu)按規定將(jiang)塔身與旋(xuan)轉下軸承連(lian)接，不能依靠頂進架承受載荷，以免架體失穩；自升式橫梁、框架和塔架必須(xu)牢固。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人指揮，并(bing)由(you)專(zhuan)人操(cao)作(zuo)液(ye)壓裝置和緊(jin)固配件。晚(wan)上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷(duan)液壓頂升裝(zhuang)置的電(dian)源，改進(jin)雨(yu)罩。

以上是成(cheng)都(dou)塔(ta)機在頂升(sheng)過程中需(xu)要(yao)(yao)遵守(shou)的六個(ge)安(an)全規(gui)程，大家在施(shi)工時一定(ding)要(yao)(yao)注意，有任何疑問(wen)或需(xu)要(yao)(yao)歡迎來電(dian)咨詢(xun)我司。