塔機是建筑施工(gong)行業中(zhong)非(fei)常重要的(de)設備(bei)之(zhi)一，在長時間(jian)的(de)使用下事(shi)故(gu)(gu)頻發(fa)，其中(zhong)一半是由于系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)后處(chu)理(li)不當造(zao)(zao)成(cheng)的(de)。為了避(bi)免(mian)重大(da)設備(bei)事(shi)故(gu)(gu)的(de)發(fa)生，如何防止液(ye)壓頂升系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)為一個待(dai)解決的(de)問(wen)題。通過對液(ye)壓頂升系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜合統(tong)計，發(fa)現(xian)大(da)部分系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)屬于突(tu)發(fa)性故(gu)(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)(gu)障(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)主要是液(ye)壓油污染造(zao)(zao)成(cheng)的(de)。

液(ye)壓(ya)油污染(ran)的(de)主要原因是在使用和維護過程中混入液(ye)壓(ya)油的(de)水、灰塵和空(kong)氣；液(ye)壓(ya)元件(jian)制造過程中留在系統中的(de)金屬碎(sui)片(pian)、沙粒和其他雜質；

使用中的液壓(ya)元件磨損(sun)導致金(jin)屬磨粒，油箱(xiang)生銹。

液(ye)壓(ya)頂升系統是一個封閉的(de)(de)循環(huan)系統。當液(ye)壓(ya)油(you)被污(wu)(wu)染時(shi)，其堅硬的(de)(de)顆(ke)粒污(wu)(wu)垢會增加相對滑動(dong)部件在通過齒輪泵時(shi)的(de)(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生的(de)(de)金屬碎屑會隨系統返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)不斷循環(huan)，越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)多(duo)的(de)(de)污(wu)(wu)垢將(jiang)進(jin)入泵內，污(wu)(wu)垢的(de)(de)粒徑將(jiang)越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)小(xiao)，這將(jiang)給液(ye)壓(ya)元件帶來(lai)越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)嚴重的(de)(de)磨(mo)損(sun)。相對運動(dong)部件之間的(de)(de)間隙將(jiang)逐漸(jian)增大，導致內部泄(xie)漏(lou)，這將(jiang)降(jiang)低系統的(de)(de)工作效率(lv)并提高油(you)溫。

液(ye)(ye)壓(ya)油是液(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)升系統的(de)(de)動(dong)(dong)力傳遞介質，受溫度(du)、壓(ya)力和污(wu)染的(de)(de)影(ying)響，容易氧化(hua)變質。液(ye)(ye)壓(ya)油一(yi)旦(dan)氧化(hua)變質，不僅會降低密(mi)(mi)封與油的(de)(de)相(xiang)容性(xing)，加速其老化(hua)，失去(qu)密(mi)(mi)封性(xing)能；此外，提(ti)醒你，氧化(hua)油膜沒有(you)潤滑作用，使(shi)相(xiang)對運(yun)動(dong)(dong)零件的(de)(de)金屬(shu)表面相(xiang)互接觸，加速零件的(de)(de)磨(mo)損。由于內部泄漏，系統的(de)(de)工作效率降低，無法達到工作壓(ya)力。

另外，液(ye)壓頂升(sheng)系(xi)統中的(de)(de)溢流閥、鎖止閥等部件都是在(zai)油壓的(de)(de)控制下工作的(de)(de)。一旦臟物(wu)卡在(zai)閥芯(xin)和(he)閥體(ti)之間或堵塞閥芯(xin)的(de)(de)阻(zu)尼孔，閥門將不能正(zheng)常工作，導致系(xi)統突(tu)然故障。

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