塔機是建筑施工(gong)行業中(zhong)非常重(zhong)要的(de)(de)(de)設(she)備之一，在長時間的(de)(de)(de)使用(yong)下事(shi)故頻發，其(qi)中(zhong)一半是由于(yu)系統(tong)(tong)故障后處理不當造成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)。為(wei)了避免重(zhong)大(da)設(she)備事(shi)故的(de)(de)(de)發生(sheng)，如何(he)防止液壓(ya)頂(ding)升系統(tong)(tong)故障成(cheng)(cheng)為(wei)一個待解決的(de)(de)(de)問題。通過對(dui)液壓(ya)頂(ding)升系統(tong)(tong)故障的(de)(de)(de)綜(zong)合統(tong)(tong)計(ji)，發現大(da)部分系統(tong)(tong)故障屬于(yu)突(tu)發性(xing)故障和(he)磨損性(xing)故障，這些故障主(zhu)要是液壓(ya)油污染造成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)。

液壓(ya)(ya)油污染的主要(yao)原因是在(zai)使用和維護過(guo)程中(zhong)混入液壓(ya)(ya)油的水、灰塵和空氣；液壓(ya)(ya)元件制(zhi)造過(guo)程中(zhong)留在(zai)系統(tong)中(zhong)的金屬碎片、沙(sha)粒和其他雜質；

使用中的液壓元件(jian)磨損導致金屬磨粒，油箱(xiang)生銹。

液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)是(shi)一個封閉的(de)循環系(xi)統(tong)。當液壓(ya)油(you)被污(wu)染時(shi)，其堅硬(ying)的(de)顆粒污(wu)垢(gou)(gou)會(hui)(hui)增(zeng)加相對(dui)滑動部件在(zai)通過齒輪泵時(shi)的(de)磨(mo)損(sun)(sun)，磨(mo)損(sun)(sun)產(chan)生的(de)金屬碎屑會(hui)(hui)隨系(xi)統(tong)返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)不斷循環，越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多的(de)污(wu)垢(gou)(gou)將進入泵內，污(wu)垢(gou)(gou)的(de)粒徑將越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)小，這將給液壓(ya)元件帶來越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)嚴重的(de)磨(mo)損(sun)(sun)。相對(dui)運動部件之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙將逐漸(jian)增(zeng)大，導(dao)致(zhi)內部泄漏，這將降低系(xi)統(tong)的(de)工(gong)作效(xiao)率并提高油(you)溫。

液(ye)壓(ya)(ya)油是液(ye)壓(ya)(ya)頂升系統(tong)的(de)(de)動力傳遞介質，受(shou)溫度(du)、壓(ya)(ya)力和污染的(de)(de)影響，容(rong)易氧化(hua)變質。液(ye)壓(ya)(ya)油一旦氧化(hua)變質，不僅會降低密(mi)封(feng)與油的(de)(de)相(xiang)(xiang)容(rong)性，加速其(qi)老化(hua)，失(shi)去密(mi)封(feng)性能(neng)；此(ci)外(wai)，提醒(xing)你，氧化(hua)油膜沒有潤滑作(zuo)用，使相(xiang)(xiang)對(dui)運動零件的(de)(de)金屬表面(mian)相(xiang)(xiang)互接(jie)觸，加速零件的(de)(de)磨損。由(you)于(yu)內(nei)部泄漏，系統(tong)的(de)(de)工作(zuo)效率降低，無法(fa)達到工作(zuo)壓(ya)(ya)力。

另外(wai)，液壓頂升系(xi)統(tong)中的溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在(zai)油(you)壓的控制下工作(zuo)的。一旦臟物(wu)卡在(zai)閥(fa)芯(xin)和閥(fa)體之間或堵塞閥(fa)芯(xin)的阻尼(ni)孔，閥(fa)門(men)將(jiang)不能正常工作(zuo)，導致系(xi)統(tong)突然(ran)故障。

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