塔機是建筑(zhu)施工行業中非常重(zhong)要的(de)(de)設備之一,在(zai)長時間的(de)(de)使用下(xia)事(shi)故(gu)(gu)(gu)頻發(fa),其中一半是由(you)于(yu)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當(dang)造成的(de)(de)。為(wei)了(le)避免重(zhong)大設備事(shi)故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)發(fa)生,如何防止液(ye)壓(ya)頂(ding)(ding)升(sheng)(sheng)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為(wei)一個(ge)待解決的(de)(de)問(wen)題。通過對液(ye)壓(ya)頂(ding)(ding)升(sheng)(sheng)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合(he)統(tong)計,發(fa)現大部分(fen)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于(yu)突發(fa)性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang),這(zhe)些(xie)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是液(ye)壓(ya)油污染造成的(de)(de)。
液壓(ya)油污染(ran)的(de)主(zhu)要(yao)原因是(shi)在使用(yong)和維(wei)護(hu)過程中(zhong)(zhong)(zhong)混入液壓(ya)油的(de)水、灰塵和空氣;液壓(ya)元件制造(zao)過程中(zhong)(zhong)(zhong)留在系(xi)統中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)金屬(shu)碎片(pian)、沙粒和其他雜質;
使用中的液壓元件(jian)磨損導致金屬(shu)磨粒,油箱生銹。
液壓頂升系(xi)統(tong)(tong)是一個(ge)封閉的(de)(de)循環系(xi)統(tong)(tong)。當(dang)液壓油被污染時(shi),其(qi)堅硬的(de)(de)顆粒(li)污垢會增加相(xiang)對滑動部件在(zai)通過(guo)齒輪(lun)泵時(shi)的(de)(de)磨損,磨損產(chan)生的(de)(de)金屬碎(sui)屑會隨系(xi)統(tong)(tong)返回油箱。隨著油的(de)(de)不斷循環,越來(lai)越多(duo)的(de)(de)污垢將(jiang)進入泵內,污垢的(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越來(lai)越小(xiao),這將(jiang)給液壓元(yuan)件帶來(lai)越來(lai)越嚴重的(de)(de)磨損。相(xiang)對運(yun)動部件之間(jian)(jian)的(de)(de)間(jian)(jian)隙(xi)將(jiang)逐漸增大(da),導致內部泄漏,這將(jiang)降低系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)工作效率并提高油溫。
液壓(ya)油(you)是液壓(ya)頂升系統(tong)的(de)動力傳遞介質,受溫(wen)度、壓(ya)力和污染的(de)影(ying)響,容易氧化變(bian)質。液壓(ya)油(you)一旦(dan)氧化變(bian)質,不僅(jin)會(hui)降低密封與油(you)的(de)相(xiang)容性(xing),加(jia)速其(qi)老化,失去密封性(xing)能(neng);此外,提醒你,氧化油(you)膜沒有潤滑作(zuo)(zuo)用,使相(xiang)對運動零件的(de)金(jin)屬表面相(xiang)互接觸,加(jia)速零件的(de)磨損(sun)。由于內部泄漏,系統(tong)的(de)工作(zuo)(zuo)效率降低,無法達到工作(zuo)(zuo)壓(ya)力。
另外,液壓(ya)頂升系統中的溢(yi)流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在(zai)(zai)油(you)壓(ya)的控制下工作的。一旦臟物卡(ka)在(zai)(zai)閥(fa)芯(xin)和閥(fa)體之(zhi)間或堵塞閥(fa)芯(xin)的阻尼孔,閥(fa)門將不能正常工作,導致系統突然故障。
希望(wang)通過以上分享大家能了解成都塔機故障的相關事(shi)項,大家在使用(yong)中要注意,有任(ren)何疑問或需要請聯系我(wo)司咨詢!