塔機是建(jian)筑施工行業中非常重要的(de)(de)設備之一(yi)，在長(chang)時間(jian)的(de)(de)使用下事故(gu)頻發(fa)(fa)(fa)，其中一(yi)半(ban)是由于系(xi)統故(gu)障(zhang)后處(chu)理不當造(zao)成(cheng)的(de)(de)。為了避(bi)免重大(da)(da)設備事故(gu)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)生，如何防止液壓頂升系(xi)統故(gu)障(zhang)成(cheng)為一(yi)個待(dai)解(jie)決的(de)(de)問題。通過對液壓頂升系(xi)統故(gu)障(zhang)的(de)(de)綜(zong)合統計，發(fa)(fa)(fa)現大(da)(da)部分(fen)系(xi)統故(gu)障(zhang)屬于突發(fa)(fa)(fa)性故(gu)障(zhang)和(he)磨損性故(gu)障(zhang)，這些故(gu)障(zhang)主要是液壓油污染造(zao)成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)壓(ya)油污染的主要原因是在使用和(he)維護過程中(zhong)混入液(ye)壓(ya)油的水、灰塵和(he)空氣；液(ye)壓(ya)元件制造過程中(zhong)留(liu)在系統中(zhong)的金屬碎(sui)片、沙(sha)粒和(he)其他雜質；

使(shi)用(yong)中(zhong)的液壓元件磨損導致金屬磨粒，油(you)箱生銹。

液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)統是(shi)一個(ge)封閉的(de)循環系(xi)統。當液(ye)壓(ya)油(you)被污染時，其堅硬的(de)顆粒污垢(gou)會增(zeng)加相(xiang)對(dui)(dui)滑(hua)動部件(jian)在(zai)通過(guo)齒(chi)輪泵時的(de)磨損，磨損產生的(de)金屬碎(sui)屑會隨(sui)系(xi)統返回油(you)箱(xiang)。隨(sui)著(zhu)油(you)的(de)不斷循環，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)污垢(gou)將進入泵內，污垢(gou)的(de)粒徑(jing)將越(yue)來(lai)越(yue)小，這將給液(ye)壓(ya)元件(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)磨損。相(xiang)對(dui)(dui)運動部件(jian)之間的(de)間隙將逐(zhu)漸(jian)增(zeng)大，導致(zhi)內部泄漏(lou)，這將降低(di)系(xi)統的(de)工(gong)作效率并提高油(you)溫。

液壓(ya)(ya)油是液壓(ya)(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)的(de)(de)動力傳遞(di)介(jie)質，受(shou)溫度、壓(ya)(ya)力和污染的(de)(de)影響(xiang)，容易氧(yang)化變(bian)質。液壓(ya)(ya)油一旦氧(yang)化變(bian)質，不僅(jin)會降低密封與油的(de)(de)相容性，加速其老化，失(shi)去密封性能；此外，提醒你，氧(yang)化油膜沒有潤(run)滑(hua)作(zuo)用，使相對(dui)運(yun)動零件的(de)(de)金屬表(biao)面相互接觸，加速零件的(de)(de)磨損(sun)。由于內部(bu)泄(xie)漏，系(xi)統(tong)的(de)(de)工作(zuo)效率(lv)降低，無(wu)法達到工作(zuo)壓(ya)(ya)力。

另(ling)外(wai)，液壓頂升系統(tong)中的(de)溢流閥、鎖(suo)止(zhi)閥等部件都是(shi)在(zai)油壓的(de)控制下(xia)工作的(de)。一(yi)旦臟(zang)物(wu)卡(ka)在(zai)閥芯(xin)和閥體(ti)之間或堵(du)塞閥芯(xin)的(de)阻尼(ni)孔，閥門(men)將不能正常工作，導(dao)致(zhi)系統(tong)突然故障(zhang)。

希(xi)望(wang)通過以上(shang)分享(xiang)大家能了解成(cheng)都(dou)塔(ta)機故(gu)障的相關事項，大家在使用中要注(zhu)意(yi)，有(you)任何疑(yi)問或需(xu)要請聯系我司咨詢！