頂升過(guo)程(cheng)是塔式(shi)起重機的(de)重要安(an)裝步驟，也(ye)是安(an)裝過(guo)程(cheng)中的(de)一項危險(xian)工作，偉業(ye)塔機價格(ge)也(ye)廣受(shou)歡迎，安(an)裝過(guo)程(cheng)中的(de)事(shi)故率很高。成都(dou)塔機在頂升過(guo)程(cheng)中要遵守(shou)哪些安(an)全規程(cheng)？一起來看看：

(1)提前(qian)制定可行(xing)的頂(ding)(ding)進方案，并(bing)在(zai)每次(ci)頂(ding)(ding)進前(qian)向安裝(zhuang)人員(yuan)進行(xing)技術(shu)交底，要求安裝(zhuang)指揮(hui)人員(yuan)掌握頂(ding)(ding)進過程(cheng)中的相關技術(shu)文件和安全控制點。

(2)起(qi)吊(diao)前檢(jian)(jian)查。首先(xian)，檢(jian)(jian)查頂(ding)升(sheng)液壓單元的工作狀況。液壓管路要(yao)排盡(jin)，油(you)要(yao)保持充足(zu)，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可(ke)靠。進(jin)油(you)口(kou)和(he)出(chu)油(you)口(kou)不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前拆下套(tao)(tao)筒架的(de)連接銷(xiao)和螺栓，上部構(gou)件(jian)將立即(ji)下落；同樣(yang)(yang)，在頂(ding)起(qi)套(tao)(tao)筒架后，縮(suo)回油缸，而(er)不牢固地支撐塔體，這也(ye)將導致同樣(yang)(yang)的(de)事故。

(4)標(biao)準節(jie)必須按規定將(jiang)塔身與旋轉下軸承連接，不能(neng)依靠頂進架(jia)承受載荷(he)，以免架(jia)體失(shi)穩；自升式(shi)橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由(you)專人指揮，并由(you)專人操(cao)作液壓裝置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷(duan)液壓(ya)頂(ding)升裝置的電源，改進(jin)雨罩。

以上是成都塔機在頂升過程(cheng)中需(xu)要(yao)遵守(shou)的六個安全規程(cheng)，大家在施工時一定要(yao)注(zhu)意，有(you)任何疑問或需(xu)要(yao)歡迎來電咨詢我司。