頂升(sheng)過(guo)程(cheng)是塔式起重機的重要安(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的一項危險工(gong)作，偉業塔機價格(ge)也廣(guang)受歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的事故(gu)率很高。成都塔機在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)中要遵守哪些(xie)安(an)全規程(cheng)？一起來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提前制定(ding)可行的(de)頂(ding)(ding)進(jin)(jin)方案，并(bing)在每次(ci)頂(ding)(ding)進(jin)(jin)前向(xiang)安(an)裝人(ren)員進(jin)(jin)行技術交底，要求安(an)裝指揮人(ren)員掌握頂(ding)(ding)進(jin)(jin)過程(cheng)中(zhong)的(de)相關技術文件和(he)安(an)全(quan)控制點(dian)。

(2)起吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液(ye)壓單元的工作(zuo)狀況。液(ye)壓管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足，接(jie)(jie)頭連(lian)接(jie)(jie)要(yao)可靠(kao)。進油(you)口和出油(you)口不能反向(xiang)連(lian)接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連接，提前(qian)拆(chai)下(xia)套(tao)筒(tong)架的連接銷和螺(luo)栓，上(shang)部構件將立(li)即下(xia)落；同樣(yang)，在頂起套(tao)筒(tong)架后，縮(suo)回油缸，而不牢固地支撐塔體(ti)，這也將導致同樣(yang)的事故。

(4)標準節必須(xu)按規(gui)定將塔(ta)身與旋轉(zhuan)下軸承(cheng)連(lian)接，不能依靠(kao)頂(ding)進(jin)架(jia)(jia)(jia)承(cheng)受載荷，以免架(jia)(jia)(jia)體失穩(wen)；自升式橫梁(liang)、框架(jia)(jia)(jia)和塔(ta)架(jia)(jia)(jia)必須(xu)牢固(gu)。

(5)頂(ding)升過程應由專人指揮，并由專人操(cao)作液壓裝置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓頂(ding)升裝置的電源，改進雨罩(zhao)。

以上是成都塔機(ji)在頂升過程中(zhong)需要遵守的六(liu)個安全規(gui)程，大(da)家在施工時(shi)一定要注(zhu)意，有任何疑問或需要歡迎(ying)來電(dian)咨詢我司。