頂升(sheng)過程(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)塔式起重(zhong)機的重(zhong)要安裝步驟，也(ye)是(shi)安裝過程(cheng)(cheng)(cheng)中的一(yi)項危險工作，偉業塔機價格也(ye)廣(guang)受(shou)歡迎，安裝過程(cheng)(cheng)(cheng)中的事故率(lv)很高。成(cheng)都塔機在頂升(sheng)過程(cheng)(cheng)(cheng)中要遵守哪些安全規(gui)程(cheng)(cheng)(cheng)？一(yi)起來(lai)看看：

(1)提前(qian)制(zhi)定可行(xing)的頂進方(fang)案，并在每次頂進前(qian)向(xiang)安(an)裝人員進行(xing)技術(shu)交底，要求(qiu)安(an)裝指揮(hui)人員掌握頂進過程(cheng)中的相關技術(shu)文件和安(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢(jian)查。首(shou)先，檢(jian)查頂升(sheng)液(ye)壓(ya)單元的工作狀況。液(ye)壓(ya)管路要(yao)排盡，油(you)(you)要(yao)保持充足(zu)，接頭連接要(yao)可靠。進油(you)(you)口(kou)和(he)出油(you)(you)口(kou)不(bu)能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承(cheng)連接(jie)，提前拆下套筒(tong)架的(de)連接(jie)銷和(he)螺栓，上(shang)部構件將(jiang)(jiang)立(li)即下落(luo)；同樣，在(zai)頂起套筒(tong)架后(hou)，縮回(hui)油缸(gang)，而不牢固地(di)支撐塔體，這(zhe)也(ye)將(jiang)(jiang)導致(zhi)同樣的(de)事(shi)故。

(4)標準節必(bi)須(xu)按規定將塔(ta)身(shen)與(yu)旋轉(zhuan)下軸承(cheng)連接，不能依靠(kao)頂進架(jia)承(cheng)受載荷，以免(mian)架(jia)體(ti)失穩(wen)；自升式橫(heng)梁、框(kuang)架(jia)和塔(ta)架(jia)必(bi)須(xu)牢(lao)固。

(5)頂(ding)升過程應由專人指揮，并(bing)由專人操作液壓(ya)裝置和緊(jin)固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷液壓頂升裝(zhuang)置(zhi)的電源，改(gai)進(jin)雨罩。

以上是成都塔機在頂升過程(cheng)(cheng)中(zhong)需(xu)要遵守的六個安全規程(cheng)(cheng)，大家在施工(gong)時一定要注意，有任(ren)何(he)疑(yi)問或需(xu)要歡迎來(lai)電咨詢我司(si)。