塔機是(shi)建筑施工行業中非常重要的(de)(de)設(she)備之一(yi)，在長時(shi)間的(de)(de)使用下事故(gu)頻發(fa)(fa)，其(qi)中一(yi)半是(shi)由于系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)后處理不(bu)當造成的(de)(de)。為(wei)了避免重大設(she)備事故(gu)的(de)(de)發(fa)(fa)生，如(ru)何防止液壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)成為(wei)一(yi)個待解(jie)決(jue)的(de)(de)問題(ti)。通過對(dui)液壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)的(de)(de)綜合(he)統(tong)計，發(fa)(fa)現大部分(fen)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)屬(shu)于突發(fa)(fa)性(xing)故(gu)障(zhang)和磨損性(xing)故(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)障(zhang)主要是(shi)液壓油污染(ran)造成的(de)(de)。

液壓(ya)油污染的(de)主要(yao)原因是在使用和(he)維護過程中混入液壓(ya)油的(de)水、灰塵和(he)空氣；液壓(ya)元件制造過程中留在系統中的(de)金屬碎片(pian)、沙粒和(he)其(qi)他(ta)雜質；

使用中的液壓元(yuan)件磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒，油箱生銹。

液壓頂升(sheng)系統(tong)是一個封閉的(de)(de)(de)循環系統(tong)。當液壓油(you)(you)被污(wu)染時，其堅硬的(de)(de)(de)顆(ke)粒污(wu)垢會增(zeng)加相(xiang)對滑動(dong)(dong)部件在(zai)通過齒輪泵時的(de)(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生的(de)(de)(de)金屬碎屑會隨(sui)系統(tong)返回油(you)(you)箱(xiang)。隨(sui)著油(you)(you)的(de)(de)(de)不斷循環，越來(lai)(lai)越多的(de)(de)(de)污(wu)垢將進入泵內(nei)，污(wu)垢的(de)(de)(de)粒徑將越來(lai)(lai)越小，這(zhe)(zhe)將給(gei)液壓元件帶來(lai)(lai)越來(lai)(lai)越嚴重(zhong)的(de)(de)(de)磨損(sun)。相(xiang)對運動(dong)(dong)部件之間的(de)(de)(de)間隙將逐(zhu)漸(jian)增(zeng)大，導致(zhi)內(nei)部泄漏，這(zhe)(zhe)將降低系統(tong)的(de)(de)(de)工作效(xiao)率并提高油(you)(you)溫。

液壓油是液壓頂升(sheng)系統的(de)(de)動力(li)傳(chuan)遞介質(zhi)，受溫度(du)、壓力(li)和污染的(de)(de)影響，容易氧化變質(zhi)。液壓油一旦氧化變質(zhi)，不(bu)僅會(hui)降低密封與油的(de)(de)相(xiang)(xiang)容性，加速其老化，失去密封性能(neng)；此外，提(ti)醒你，氧化油膜沒有(you)潤滑作用，使相(xiang)(xiang)對運(yun)動零件(jian)的(de)(de)金屬表(biao)面相(xiang)(xiang)互接觸，加速零件(jian)的(de)(de)磨損。由于(yu)內部泄漏(lou)，系統的(de)(de)工(gong)作效率降低，無法達到工(gong)作壓力(li)。

另外，液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系統中的(de)溢流閥(fa)(fa)(fa)(fa)、鎖(suo)止閥(fa)(fa)(fa)(fa)等(deng)部件都是在油壓(ya)的(de)控制(zhi)下工(gong)作的(de)。一(yi)旦臟(zang)物(wu)卡在閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)之間或(huo)堵塞閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯的(de)阻尼孔，閥(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)將不能正常工(gong)作，導致(zhi)系統突然(ran)故障。

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